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2024年12月29日 星期日
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6月28日,,一汽-大眾全新速騰與全新寶來(lái)正式上市,,前者推出200TSI,、280TSI300TSI等3種動(dòng)力配置,,共7款車型,官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)元~17.29萬(wàn)元,;后者共推出包含200TSI280TSI2種動(dòng)力配置在內(nèi)的共5款車型,,官方指導(dǎo)價(jià)為11.29萬(wàn)元~14.19萬(wàn)元。

此前,,速騰與寶來(lái)就憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品力,,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中取得了不俗的銷量成績(jī),累計(jì)用戶合計(jì)超過(guò)700萬(wàn),。此番二者同步上市,,產(chǎn)品力必然精進(jìn)不少,下面我們就分別來(lái)看看這兩款新車都在哪些方面進(jìn)行了提升,。

全新速騰:全方位升級(jí) 動(dòng)力提升更明顯

全新速騰在各方面均進(jìn)行了升級(jí),。外觀上,官方欲加強(qiáng)新車在視覺上的活力,,因此前格柵位置添加了大量高亮飾件作為點(diǎn)綴,,且對(duì)下包圍進(jìn)行了縱向拉伸,使得頭燈與下包圍開口之間的過(guò)渡變得更加平滑,,這就令其整體觀感同以往的低調(diào)內(nèi)斂做出了區(qū)分,。

車身尺寸上,全新速騰的長(zhǎng)寬高為4791mm/1801mm/1465mm,,參數(shù)較現(xiàn)款車型均有提升,,軸距則依舊為2731mm。

內(nèi)飾方面,,新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,加大了軟包材料的使用比例,并增加了木紋飾板,,空調(diào)出風(fēng)口也變更為了貫穿樣式,,原本嵌入式的9.2英寸中控屏在全新速騰上改為了更加流行,且尺寸更大的12英寸懸浮式中控屏,,而菱格座椅更增加了內(nèi)飾的整體質(zhì)感,。

車機(jī)系統(tǒng)與主動(dòng)安全配置上,新車也有大幅升級(jí),。全新速騰的中控屏支持手勢(shì)感應(yīng)與接近感應(yīng)功能,,并內(nèi)置斑馬車聯(lián)網(wǎng)功能,,可進(jìn)行OTA在線升級(jí),擁有語(yǔ)音助手,、票務(wù)信息查詢及移動(dòng)相機(jī)等功能,。其中,語(yǔ)音助手可以實(shí)現(xiàn)部分車內(nèi)功能的控制,;票務(wù)信息查詢業(yè)務(wù)范圍涵蓋演出,、景點(diǎn)以及車票等;導(dǎo)航也有不同主題地圖,,可根據(jù)時(shí)間及目的地有針對(duì)性地為用戶提供服務(wù),。

主動(dòng)安全配置上,全新速騰全面升級(jí)至MQB最新版本,,其中搭載的IQ.DRIVE系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助功能,,除此之外還標(biāo)配ACC自適應(yīng)巡航及SWA變道輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力系統(tǒng)是全新速騰的最大亮點(diǎn),,官方除提供了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選外,,還首次帶來(lái)了大眾EA211 EVO2 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)為頂配車型提供動(dòng)力。官方表示,,其每百公里油耗比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)少0.19L,同時(shí)還能擁有最大功率118kW,,峰值扭矩250N·m的動(dòng)力表現(xiàn),。

全新寶來(lái):全系帶“T” 質(zhì)感升級(jí)

全新寶來(lái)在外觀上,明顯想要跳脫出以往的居家風(fēng)格,,轉(zhuǎn)而奔向更加年輕的群體,。降低高亮飾件占比無(wú)疑是一條“返老還童”的捷徑。新車格柵僅留下了兩條橫向高亮飾條,,用以貫通兩側(cè)車燈,,底部的高亮飾件也被邊緣化處理,被放置在了左右霧燈的外側(cè)輪廓,。經(jīng)過(guò)以上改變,,全新寶來(lái)的車身觀感更加流暢素凈。

同時(shí),,新車的車身尺寸也有升級(jí),,長(zhǎng)度與高度均有增加。全新寶來(lái)升級(jí)后的長(zhǎng)寬高分別為4672mm/1815mm/1478mm,,軸距為2688mm,。

內(nèi)飾方面,全新寶來(lái)同樣進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn),,其升級(jí)路線與全新速騰基本一致,,將原本嵌入式的中控屏改為懸浮式,,且尺寸進(jìn)一步拉大,軟包材料占比也有所提升,,不同點(diǎn)在于全新寶來(lái)沒有木紋飾板與貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,。

車機(jī)系統(tǒng)方面兩款新車的功能基本一致,同樣擁有手勢(shì)控制,、語(yǔ)音交互等功能,。主動(dòng)安全方面,新車也有豐富的智能安全配置,,MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng),、AEB帶城市緊急制動(dòng)及Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等系統(tǒng)一應(yīng)俱全,并且也可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛,。

動(dòng)力方面,,全新寶來(lái)也迎來(lái)了不小的升級(jí),全系采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,完全踏入了“T”時(shí)代,,有1.2T與1.4T兩種可選,前者最大功率為85kW,,峰值扭矩為200N·m,,后者最大功率為110kW,峰值扭矩250N·m,。

結(jié)語(yǔ):

此次一汽-大眾為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者煥新而來(lái)的全新速騰與全新寶來(lái),,在內(nèi)外設(shè)計(jì)與各項(xiàng)配置上可以說(shuō)做到了與時(shí)俱進(jìn)。而此次的升級(jí),,在進(jìn)一步擴(kuò)大二者優(yōu)勢(shì)的同時(shí),,也實(shí)現(xiàn)了用戶體驗(yàn)的深度拓展,相信憑借其深厚的群眾基礎(chǔ),,合計(jì)700萬(wàn)的用戶或許又將成為新的起點(diǎn),。

網(wǎng)友評(píng)論

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    [2023-07-15 21:00]

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