6月20日,廣汽本田e:NP1極湃1正式上市,,新車共推出見極版,、進(jìn)極版,、覽極版和綻極版四款車型,,補(bǔ)貼后售價分別為17.5萬元、18.9萬元,、20.5萬元和21.8萬元,。
廣汽本田e:NP1極湃1基于本田“e:NArchitecture F”純電架構(gòu)打造,外觀采用多邊形的封閉式中網(wǎng),,凸顯其純電動車型的“身份”,。同時,造型狹長的頭燈由中間的飾條相連接,,具有較強(qiáng)的整體感,。
車身側(cè)面,廣汽本田e:NP1極湃1的腰線從前大燈一直延伸至尾燈處,,下方的輪眉使用了雙弧線設(shè)計(jì),,整體的造型十分運(yùn)動。車身尺寸方面,,廣汽本田e:NP1極湃1的長寬高分別為4388mm/1790mm/1560mm,軸距為2610mm,。
輪胎方面,廣汽本田e:NP1極湃1配備了尺寸為225/50 R18的多輻條式輪圈,,造型獨(dú)特富有動感,。
來到車尾,新車尾部的造型十分簡潔,貫穿式尾燈拉伸了車尾的橫向視覺效果,,下方的本田L(fēng)OGO則被全新的“Honda”標(biāo)識取代,,底部的后包圍采用了多道平直的線條,看上去十分規(guī)整,。
內(nèi)飾方面,,廣汽本田e:NP1極湃1的設(shè)計(jì)風(fēng)格與本田的燃油車型有較大區(qū)別,前者的造型顯然更加前衛(wèi),。10.25英寸的全液晶儀表盤和15.2英寸的豎置中控屏,,有效提升了內(nèi)飾的“科技范兒”。此外,,在扶手箱的上方還配有氛圍燈,,點(diǎn)亮后的視覺效果也更加出眾。
廣汽本田e:NP1極湃1的全液晶儀表盤的顯示畫面讓人一目了然,,提供了駕駛模式,、電池電量和剩余續(xù)航等行車信息。觸控液晶屏則搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),,配有AI語音助理,、車家互聯(lián)、能量管理和OTA升級等20多項(xiàng)功能,。
廣汽本田e:NP1極湃1采用了按鍵式換擋設(shè)計(jì),,后方位置配有駕駛模式調(diào)節(jié)、自動駐車和電子手剎等功能,,操作起來十分便捷,。
與此同時,新車還配備了通透效果不錯的前后雙天窗,。其中前天窗的面積為0.45㎡,后天窗的面積為0.35㎡,。
廣汽本田e:NP1極湃1的后備廂設(shè)計(jì)十分規(guī)整,,其后排座椅支持比例放倒,可進(jìn)一步提升車內(nèi)空間的利用率,。
動力方面,,廣汽本田e:NP1極湃1搭載了一臺永磁同步電機(jī),根據(jù)車型不同,,其最大功率分別為134千瓦和150千瓦,,最大扭矩均為310牛·米,。電池配置方面,,新車配備了容量為53.6千瓦時和68.8千瓦時的電池組,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程分別為420公里和510公里。
結(jié)語:
作為本田“e:NArchitecture F”純電架構(gòu)下的首款車型,,廣汽本田e:NP1極湃1采用了全新的設(shè)計(jì)語言,,整體造型符合年輕人的審美,15.2英寸的豎置中控屏大幅提升了車內(nèi)科技感,,其內(nèi)部配備的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)讓新車擁有了出色的人機(jī)交互體驗(yàn),,加上17.5萬元的起售價,相信廣汽本田e:NP1極湃1會擁有不錯的市場競爭力,。
(文中圖片源于網(wǎng)絡(luò) 侵刪)