2023年中國車市穩(wěn)中向好，行業(yè)產(chǎn)銷量雙雙突破3000萬輛，汽車出口邁向500萬輛規(guī)模,，振奮著每一位市場參與者的信心,。而逐步擴(kuò)大的市場攻守戰(zhàn)和淘汰賽,，也鞭策著自主,、合資車企們奮楫爭流。
2023年7月16日,，東風(fēng)本田正式迎來了成立二十周年的主題活動,，并發(fā)布了“創(chuàng)未來2030”的戰(zhàn)略計劃,，提出2027年不再投放燃油車、2030年前累計推出10款以上純電車型的戰(zhàn)略目標(biāo),。
日前,，Stellantis半導(dǎo)體采購負(fù)責(zé)人Joachim Kahmann在接受采訪時表示，下次“缺芯”或?qū)⒅皇菚r間問題,。
近日，鈴木汽車發(fā)布了2030年增長戰(zhàn)略,，未來將以日本,、印度和歐洲三個地區(qū)為核心，推出多款純電動車型,。
斯柯達(dá)正通過可再生能源以及自有的光伏發(fā)電系統(tǒng),，為位于姆拉達(dá)-博萊斯拉夫的工廠供電，目的是為全面,、有效地減少碳足跡,。
近日，豐田澳洲市場負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示,，豐田的所有車型都將在2030年以前,，通過某種形式實現(xiàn)電氣化，但GR系列車型除外,。
日前,，斯柯達(dá)官方發(fā)布了品牌最新戰(zhàn)略規(guī)劃。
雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟正式發(fā)布2030年戰(zhàn)略規(guī)劃,，此舉將進(jìn)一步助力聯(lián)盟在純電動汽車與智能網(wǎng)聯(lián)方面的發(fā)展,。
阿斯頓馬丁發(fā)展目標(biāo)是在2030年前大幅提升電動汽車的銷量。到2030年,，該公司至少50%的銷量將來自電動車型,。
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