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種類

汽車懸架的種類——多連桿式獨(dú)立懸架

懸架是汽車車身與車橋之間所有傳力連接裝置的總稱,，其作用是支撐車體,，并且吸收路面?zhèn)鬟f到車身的沖擊力，從而保證車輛的乘坐舒適性,。此前,，我們?yōu)榇蠹医榻B了麥弗遜式獨(dú)立懸架,、雙橫臂式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架，今天和大家聊聊多連桿式獨(dú)立懸架,。

[汽車懸架] [種類] [多連桿式獨(dú)立懸架]

[種類]

科普 | 汽車轉(zhuǎn)向助力的種類——電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力

轉(zhuǎn)向助力是指通過增加外力來抵抗汽車轉(zhuǎn)向阻力,，從而協(xié)助駕駛員調(diào)整行駛方向。

[科普] [汽車轉(zhuǎn)向助力的種類——電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力]

[科普] [汽車轉(zhuǎn)向助力的種類——電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力]

汽車轉(zhuǎn)向助力的種類——電子液壓轉(zhuǎn)向助力

此前為大家介紹了機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力,，今天聊一聊電子液壓轉(zhuǎn)向助力,。

[科普] [汽車轉(zhuǎn)向助力的種類] [電子液壓轉(zhuǎn)向助力]

[科普] [汽車轉(zhuǎn)向助力的種類] [電子液壓轉(zhuǎn)向助力]

汽車轉(zhuǎn)向助力的種類——機(jī)械轉(zhuǎn)向助力

轉(zhuǎn)向助力是指通過增加外力來抵抗汽車轉(zhuǎn)向阻力，從而協(xié)助駕駛員調(diào)整行駛方向的機(jī)構(gòu),，常見的轉(zhuǎn)向助力類型主要包括機(jī)械轉(zhuǎn)向助力,、機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力、電子液壓轉(zhuǎn)向助力和電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力等,，今天先和大家聊一聊機(jī)械轉(zhuǎn)向助力,。

[汽車轉(zhuǎn)向助力] [種類] [機(jī)械轉(zhuǎn)向助力]

汽車懸架的種類——電磁感應(yīng)懸架

懸架是汽車車身與車橋之間所有傳力連接裝置的總稱，其作用是支撐車體，并且吸收路面?zhèn)鬟f到車身的沖擊力,，從而保證車輛的乘坐舒適性,。此前，我們?yōu)榇蠹医榻B了麥弗遜式獨(dú)立懸架,、扭力梁式非獨(dú)立懸架和空氣懸架等,，今天和大家聊聊電磁感應(yīng)懸架。

[汽車懸架] [種類] [電磁感應(yīng)懸架]

汽車懸架的種類——空氣懸架

懸架是汽車車身與車橋之間所有傳力連接裝置的總稱,，其作用是支撐車體,，并且吸收路面?zhèn)鬟f到車身的沖擊力，從而保證車輛的乘坐舒適性,。此前,，我們?yōu)榇蠹医榻B了麥弗遜式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架等,，今天和大家聊聊空氣懸架,。

汽車懸架的種類——鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架

懸架是汽車車身與車橋之間所有傳力連接裝置的總稱，其作用是支撐車體,，并且吸收路面?zhèn)鬟f到車身的沖擊力,，從而保證車輛的乘坐舒適性。此前,，我們?yōu)榇蠹医榻B了扭力梁式非獨(dú)立懸架和整體橋式非獨(dú)立懸架等,，今天和大家聊聊鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。

[汽車] [懸架的種類] [鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架]

[懸架的種類]

汽車懸架的種類——整體橋式非獨(dú)立懸架

懸架是汽車車身與車橋之間所有傳力連接裝置的總稱,，其作用是支撐車體,，并且吸收路面?zhèn)鬟f到車身的沖擊力，從而保證車輛的乘坐舒適性,。此前,，我們?yōu)榇蠹医榻B了麥弗遜式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架等,，今天和大家聊聊整體橋式非獨(dú)立懸架,。

[汽車懸架] [種類] [整體橋式非獨(dú)立懸架]

汽車懸架的種類——扭力梁式非獨(dú)立懸架

懸架是汽車車身與車橋之間所有傳力連接裝置的總稱，其作用是支撐車體,，并且吸收路面?zhèn)鬟f到車身的沖擊力,，從而保證車輛的乘坐舒適性。此前,，我們?yōu)榇蠹医榻B了麥弗遜式獨(dú)立懸架,、雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架等，今天和大家聊聊扭力梁式非獨(dú)立懸架,。

[汽車懸架] [種類] [扭力梁式非獨(dú)立懸架]