近日，長(zhǎng)安馬自達(dá)全新車(chē)型EZ-6挑戰(zhàn)行業(yè)首例“貨車(chē)橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”碰撞測(cè)試,。
在車(chē)企“內(nèi)卷”如此激烈的今天，配置,、性價(jià)比已然不是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)考量的第一要素,，而是更加在意買(mǎi)到的車(chē)是否靠譜,，能不能在事故中最大限度保證自己的人身安全,，因此如何應(yīng)該選購(gòu)一臺(tái)讓人開(kāi)得放心,、坐得安心的車(chē)呢？
隨著近年來(lái)國(guó)民消費(fèi)水平的不斷增長(zhǎng),，汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求也不再僅僅是代步那么簡(jiǎn)單，而是擁有了更加個(gè)性化的用車(chē)與購(gòu)車(chē)需求,。
疫情當(dāng)前,，這個(gè)假期本該走親訪友,、出門(mén)游玩的人們停下了出行的腳步，只能窩居家中刷刷手機(jī),，看看電影來(lái)消磨時(shí)間，小質(zhì)也不例外,。在刷手機(jī)的時(shí)候,，經(jīng)常看到一些“老司機(jī)”幫忙給一些不懂車(chē)的朋友解答車(chē)輛問(wèn)題,，提供選車(chē)的建議,，你問(wèn)我答的氣氛很是熱鬧。但在他們的話題中,，小質(zhì)?？吹筋?lèi)似“這車(chē)碰撞測(cè)試成績(jī)差，質(zhì)量不行”的說(shuō)法,，小質(zhì)對(duì)此有些疑惑,，碰撞測(cè)試的好壞真的能等同于汽車(chē)質(zhì)量的優(yōu)劣嗎？汽車(chē)質(zhì)量和碰撞測(cè)試的關(guān)系到底是怎樣的呢,？今天小質(zhì)就和大家來(lái)聊聊關(guān)于汽車(chē)質(zhì)量與碰撞測(cè)試這件事,。
12月26日，2019年度C-NCAP第四批9款車(chē)型的評(píng)價(jià)試驗(yàn)結(jié)果正式公布,。
近日,，歐洲E-NCAP公布了最新一期碰撞測(cè)試成績(jī)。本期參與碰撞測(cè)試的車(chē)型共有9款,，包括全新寶馬X5,、奧迪Q3、現(xiàn)代勝達(dá),、捷豹I-PACE,、標(biāo)致508、沃爾沃S60/V60,、Jeep牧馬人和菲亞特Panda,。
近日，據(jù)美國(guó)媒體消息,，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)最近對(duì)7款小型家用SUV進(jìn)行了碰撞測(cè)試,。
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