2023年9月,,一則“百萬輛級”的召回信息引起廣泛關(guān)注,。東風(fēng)日產(chǎn)宣布因“EGR閥密封不嚴(yán),,可能出現(xiàn)低速熄火,,動力中斷”問題,,召回奇駿,、新逍客,、第七代天籟共計(jì)118.8萬輛。
從發(fā)動機(jī)漏機(jī)油,、啟動困難,、怠速不穩(wěn)到車身異響、共振,、變速箱故障,,2022年以來,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)不斷收到東風(fēng)日產(chǎn)天籟車主反映其車輛存在的各種問題,,其中發(fā)動機(jī)故障問題尤為突出,,嚴(yán)重影響行駛安全。但時(shí)至今日,,依舊有不少問題沒有得到合理解決,,遭致車主強(qiáng)烈不滿。
中國汽車質(zhì)量網(wǎng)近日收到東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車型部分車輛,,存在變速器頓挫、拖擋的投訴,。作為國家市場監(jiān)督管理總局主管,、中國質(zhì)量報(bào)刊社主辦的汽車質(zhì)量類官方網(wǎng)站,,為了保障消費(fèi)者合法權(quán)益,現(xiàn)向廣大東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車主征集“奇駿部分車輛存在變速器頓挫,、脫擋”的質(zhì)量投訴問題信息,。
更多的研發(fā)投入,技術(shù)人才的加入,,將助力東風(fēng)日產(chǎn)加快新能源和智能化轉(zhuǎn)型,。踐行“在中國,為中國”戰(zhàn)略,,東風(fēng)日產(chǎn)將在2026年前投放5款全新的新能源產(chǎn)品,覆蓋純電,、插電混動,、增程等多種動力路徑,實(shí)現(xiàn)智能化與電動化的并行發(fā)展,。
近日,,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布逍客·榮譽(yù)的圖片,在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上針對外觀,、內(nèi)飾進(jìn)行升級,,計(jì)劃于10月中旬上市。
日前,,東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
日前,,工信部更新了最新一批車輛申報(bào)信息,,其中包括東風(fēng)日產(chǎn)Pathfinder車型。
日前,,東風(fēng)日產(chǎn)旗下的緊湊型SUV——奇駿·經(jīng)典榮冠版正式上市,,新車共推出智聯(lián)舒享版和智聯(lián)臻享版兩款車型,售價(jià)分別為18.93萬元和19.28萬元,。
8月16日,,東風(fēng)日產(chǎn)全新第三代逍客正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬元至17.49萬元,,購車用戶可享金融禮,、置換禮、保險(xiǎn)禮等購車福利,。
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