日前,,工業(yè)和信息化部,、公安部、交通運輸部,、應(yīng)急管理部,、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步加強新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。
《指導(dǎo)意見》從完善安全管理機制,、保障產(chǎn)品質(zhì)量安全,、提高監(jiān)測平臺效能、優(yōu)化售后服務(wù)能力等八個方面提出意見,,進一步壓實新能源汽車企業(yè)安全主體責(zé)任,,指導(dǎo)企業(yè)建立健全安全保障體系。
《指導(dǎo)意見》要求,,新能源汽車企業(yè)加快構(gòu)建系統(tǒng),、科學(xué)、規(guī)范的安全體系,,全面增強企業(yè)在安全管理機制,、產(chǎn)品質(zhì)量,、運行監(jiān)測、售后服務(wù),、事故響應(yīng)處置,、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的安全保障能力,提升新能源汽車安全水平,,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。
在完善安全管理機制方面,《指導(dǎo)意見》指出,,企業(yè)要明確新能源汽車安全管理的負(fù)責(zé)部門,,統(tǒng)籌推進本企業(yè)安全體系建設(shè);企業(yè)建立完善安全教育培訓(xùn)制度,,定期組織開展質(zhì)量安全,、網(wǎng)絡(luò)安全、消防安全等方面的教育培訓(xùn),,提高工作人員安全意識和相關(guān)技能,。
在保障產(chǎn)品質(zhì)量安全方面,《指導(dǎo)意見》從規(guī)范產(chǎn)品安全性設(shè)計,、強化供應(yīng)商管理,、嚴(yán)格生產(chǎn)質(zhì)量管控、提高動力電池安全水平方面提出明確要求,。
在提高監(jiān)測平臺效能方面,,《指導(dǎo)意見》明確,企業(yè)要落實安全監(jiān)測主體責(zé)任,,自建或委托第三方建立新能源汽車產(chǎn)品運行安全狀態(tài)監(jiān)測平臺,。鼓勵企業(yè)加強對車輛運行數(shù)據(jù)的分析挖掘,梳理具有規(guī)律性,、普遍性的安全問題并及時采取改進措施,,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品在不同場景下的安全性能。鼓勵企業(yè)加強車輛運行安全狀態(tài)隱患排查,,及時跟蹤和確認(rèn)長時間離線車輛的安全狀態(tài),,妥善處理大面積聚集停放、頻繁報警等存在安全隱患的車輛,。
在優(yōu)化售后服務(wù)能力方面,,《指導(dǎo)意見》提出,企業(yè)要合理布局售后服務(wù)網(wǎng)點和動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點,,不斷完善新能源汽車專用檢測工具與設(shè)備,,提升服務(wù)人員安全服務(wù)意識,確保各服務(wù)網(wǎng)點具有必要的售后服務(wù)和應(yīng)急處理能力,。鼓勵企業(yè)細化產(chǎn)品維護保養(yǎng)項目,,及時通知用戶進行維護保養(yǎng),,在維修保養(yǎng)時加強關(guān)鍵零部件的質(zhì)量檢測,并結(jié)合車輛使用年限,、行駛里程,、故障報警信息等開展安全隱患抽樣檢測,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品安全隱患并妥善處理,。鼓勵企業(yè)通過駕乘操作規(guī)范手冊,、視頻等方式,引導(dǎo)消費者培養(yǎng)良好的用車養(yǎng)車習(xí)慣,。
在加強事故響應(yīng)處置方面,,《指導(dǎo)意見》要求完善應(yīng)急響應(yīng)服務(wù);深化事故調(diào)查分析,;開展問題分析改進,;履行召回法定義務(wù)。
在健全網(wǎng)絡(luò)安全保障體系方面,,《指導(dǎo)意見》指出,,企業(yè)要依法落實關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護、網(wǎng)絡(luò)安全等級保護,、車聯(lián)網(wǎng)卡實名登記,、汽車產(chǎn)品安全漏洞管理等要求。企業(yè)要切實履行數(shù)據(jù)安全保護義務(wù),,建立健全全流程數(shù)據(jù)安全管理制度,采取相應(yīng)的技術(shù)措施和其他必要措施,,保障數(shù)據(jù)安全,。企業(yè)要按照《個人信息保護法》以及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定處理個人信息,制定內(nèi)部管理和操作規(guī)程,,對個人信息實行分類管理,,并采取相應(yīng)的加密、去標(biāo)識化等安全技術(shù)措施,,防止未經(jīng)授權(quán)的訪問以及個人信息泄露,、篡改、丟失,。
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