2024年12月28日
星期六
日前,，全新一代的奧迪A8在西班牙巴塞羅那全球首發(fā),。作為奧迪旗下的旗艦車(chē)型，全新的A8自然亮點(diǎn)頗多。但其中最引人矚目的，這將是目前唯一達(dá)到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛水平的車(chē)輛。
關(guān)于汽車(chē)自動(dòng)駕駛的分級(jí)有兩套標(biāo)準(zhǔn),。一個(gè)是由美國(guó)交通部下屬的NHSTA（國(guó)家高速路安全管理局）制定的,；另一個(gè)是由SAE International,，即國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)制定的?，F(xiàn)在，包括汽車(chē)制造商,、技術(shù)公司,，甚至監(jiān)管機(jī)構(gòu)在內(nèi)的各個(gè)架構(gòu)幾乎都采用了汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的定義標(biāo)準(zhǔn)。
所謂的3級(jí)自動(dòng)駕駛,，才應(yīng)該算是進(jìn)入實(shí)際自動(dòng)駕駛的范疇,。這一級(jí)別雖然還是有條件的自動(dòng)駕駛，就是說(shuō)只有在一定條件下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)才能運(yùn)行,，但系統(tǒng)運(yùn)行后,，汽車(chē)就實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛狀態(tài)。此時(shí)駕駛員通常無(wú)需進(jìn)行干預(yù),，但仍需在一定程度上保持警惕,，在系統(tǒng)提示需要接管時(shí)介入。
按照官方的說(shuō)法,，全新A8自動(dòng)駕駛需要滿(mǎn)足的條件是,，路上必須有清晰的隔離帶，當(dāng)汽車(chē)行駛速度低于每小時(shí)60 公里時(shí)可完全接管汽車(chē),，自行完成加減速,、轉(zhuǎn)向的操作，此時(shí)的司機(jī)除了睡覺(jué)隨便做些什么都可以,。奧迪將這一技術(shù)稱(chēng)之為“奧迪 AI 擁堵自動(dòng)駕駛”,，只能在低速擁堵情況下啟用。
