日前,,中國汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2021年12月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果,。根據(jù)所發(fā)布的信息顯示,,12月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.43,,同比下降20.6%,,環(huán)比上升5.9%,,庫存水平回升,,但庫存系數(shù)仍在警戒線下方,。
(圖片源自中國汽車流通協(xié)會(huì))
具體來看,,高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.19,,環(huán)比上升11.2%;合資品牌庫存系數(shù)為1.41,,環(huán)比上升2.9%,;自主品牌庫存系數(shù)為1.54,環(huán)比上升3.4%,。
中國汽車流通協(xié)會(huì)分析指出,,回顧2021年,經(jīng)銷商庫存一直處于結(jié)構(gòu)性短缺狀態(tài),。從2020年四季度開始,,芯片短缺問題出現(xiàn),得益于經(jīng)銷商相對(duì)較高的庫存水平尚能應(yīng)對(duì),。到2021年二季度,,海外疫情不斷加劇,逐漸影響汽車芯片供給,,汽車廠家開始減產(chǎn)停產(chǎn),,經(jīng)銷商庫存開始不斷下滑,在6月庫存水平進(jìn)入警戒線以下,。直至三季度,,芯片短缺問題逐步緩解,對(duì)汽車減產(chǎn)的影響持續(xù)下降,,經(jīng)銷商庫存回升,。汽車缺芯至暗時(shí)刻已過,,預(yù)計(jì)到2022年上半年,經(jīng)銷商庫存水平才將持續(xù)上升,。