日前,“2021中國汽車供應(yīng)鏈大會”在重慶舉辦,,本屆供應(yīng)鏈大會以“補短鑄長,、融合創(chuàng)新——構(gòu)建中國汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)”為主題,,與會嘉賓共同探討了產(chǎn)業(yè)政策等熱點問題,。工業(yè)和信息化部電子信息司副司長楊旭東表示,,電子信息行業(yè)和汽車制造業(yè)是我國工業(yè)經(jīng)濟領(lǐng)域兩大重要的支柱產(chǎn)業(yè),,為緩解汽車芯片供應(yīng)緊張問題,,電子司和裝備一司聯(lián)合行動,,在工信部組建了汽車芯片的聯(lián)合工作機制,,加強兩大行業(yè)充分對接,調(diào)整優(yōu)化生產(chǎn)計劃,同時電子司也在督促芯片企業(yè)加大產(chǎn)能調(diào)配,,加大上下游聯(lián)動,,提升供給能力。
(圖片源自中國汽車工業(yè)協(xié)會)
在談到增強國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全性,、穩(wěn)定性方面,,楊旭東表示,第一,,希望汽車行業(yè)進(jìn)一步關(guān)注和支持相關(guān)的芯片企業(yè)和創(chuàng)新的產(chǎn)品,,加強多元化供應(yīng)鏈建設(shè),為提升汽車芯片技術(shù)能力提供強大的應(yīng)用支持,,鏈主還是汽車企業(yè),,汽車行業(yè)的主動性要進(jìn)一步發(fā)揮。
第二,,國內(nèi)相應(yīng)的汽車芯片企業(yè)搶抓機遇,,機遇能不能抓住,能不能機制化的穩(wěn)定下來,,對芯片企業(yè)是一個考驗,,芯片企業(yè)需要加強對汽車領(lǐng)域關(guān)鍵半導(dǎo)體的梳理和研究,選擇汽車產(chǎn)業(yè)需求最為迫切,,技術(shù)基礎(chǔ)較好的產(chǎn)品加大研發(fā),,加快產(chǎn)品化,配合汽車行業(yè)車規(guī)級認(rèn)證,。
第三,,希望研究機構(gòu)行業(yè)協(xié)會聯(lián)盟高校平臺性的機構(gòu),將充分發(fā)揮公共服務(wù)的作用,,加強產(chǎn)業(yè)研究和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),,培育跨行業(yè)的復(fù)合型人才,搭建汽車行業(yè)和芯片行業(yè)溝通的橋梁,,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,公共服務(wù)為兩大行業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展產(chǎn)品,進(jìn)一步的驗證提供一些公共的技術(shù)和服務(wù)保障,。
下一步,,我們在部內(nèi)也將會同裝備一司繼續(xù)指導(dǎo)企業(yè)加大汽車芯片的技術(shù)攻關(guān),推動汽車芯片生產(chǎn)線指導(dǎo)能力提升,,指導(dǎo)車規(guī)級檢測認(rèn)證能力建設(shè),,加強優(yōu)秀汽車芯片方案的應(yīng)用推廣,用好重大設(shè)備保險補償機制,,發(fā)揮商業(yè)保險的積極性,,建立完善的汽車芯片批量上市應(yīng)用的工作機制,。