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2024年12月28日 星期六
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日前,市場(chǎng)監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)集中發(fā)布了一批重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),,其中,,《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 40429-2021)正式出臺(tái),,并將于2022年3月1日起實(shí)施,。

據(jù)了解,,《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》綜合考量動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),,最小風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài),,最小風(fēng)險(xiǎn)策略等多角度因素,,將汽車(chē)自動(dòng)駕駛劃分為0級(jí)-5級(jí),。常見(jiàn)的車(chē)道居中輔助,自適應(yīng)巡航等功能均被劃分為1級(jí)駕駛自動(dòng)化,。同時(shí),,《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》還明確表明了在各級(jí)別駕駛自動(dòng)化等級(jí)中,駕駛員應(yīng)承擔(dān)的職責(zé),,例如開(kāi)啟自適應(yīng)巡航功能時(shí),,駕駛操作應(yīng)由駕駛員和自動(dòng)化系統(tǒng)共同完成。此外,,駕駛員還應(yīng)承擔(dān)突發(fā)事件的應(yīng)急操作,,并在關(guān)鍵時(shí)刻介入動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),以保證車(chē)輛與乘客的安全,。

網(wǎng)友評(píng)論

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    [2023-07-15 20:43]

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