日前,中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年7月中國汽車保值率研究報(bào)告》,。
根據(jù)所發(fā)布的信息顯示,,7月份在車源量方面,,由于去年受疫情的影響,,同期基數(shù)高,,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)難度較大,;線上車源低于去年同期的原因也與線下流轉(zhuǎn)較快有關(guān),,同時(shí),,個(gè)別地區(qū)受汛情影響暫時(shí)停止交易,。
從各級(jí)別車輛保值率來看,7月份在產(chǎn)能受限的大背景下,,二手車成為市場(chǎng)補(bǔ)缺者,,各級(jí)別車型保值率普遍上漲。按照3年車齡保值率測(cè)算,,小型車的保值率為73.4%,,緊湊型型為63.2%,中型車為69.6%,,中大型車位72.8%,,小型SUV為63.9%,緊湊型SUV為63.4%,,中型SUV為68.5%,,中大型SUV為75.2%,MPV為74.7%,。MPV價(jià)格變化主要體現(xiàn)在低端小型MPV,,兼顧商用的微面車型價(jià)格有所下降。高端MPV價(jià)格仍然穩(wěn)定,。
與此同時(shí),,在新能源汽車3年車齡保值率來看,,插電混動(dòng)車型為47.8%,純電動(dòng)車為38.3%,。
中國汽車流通協(xié)會(huì)分析指出,,汽車以舊換新,針對(duì)新能源的補(bǔ)貼遠(yuǎn)高于燃油車,,政府舉措導(dǎo)向能夠進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng),、特別是新能源車的普及發(fā)展,預(yù)計(jì)下半年補(bǔ)貼形式會(huì)以地方政策為主,。
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