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日前,，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布消息,，因消費(fèi)環(huán)境受到一定的影響,，今年6月乘用車市場(chǎng)零售同比下降8%。

具體來看,，6月第一周日均批發(fā)2.5萬輛，同比下降26%,，走勢(shì)相對(duì)放緩,；6月第二周日均批發(fā)3.3萬輛，同比下降17%,；6月第三周日均批發(fā)2.5萬輛,，同比下降51%；6月第四至五周日均批發(fā)7.9萬輛,，同比增長(zhǎng)3%,，走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)。

（圖片源自乘聯(lián)會(huì)）

此外,，6月全月的乘用車日均批發(fā)為4.5萬輛,，同比下降15%，下降幅度較一至三周有所收窄,，但也是近期較差的一個(gè)月,。

乘聯(lián)會(huì)分析指出，因6月初的疫情影響,，加之芯片的影響仍在延續(xù),，因此部分廠家的月初產(chǎn)銷節(jié)奏相對(duì)偏慢。前期的端午休假影響一定產(chǎn)銷進(jìn)度,，加之廣東疫情比預(yù)期復(fù)雜,，部分車企休假時(shí)間稍長(zhǎng)，月初到月中的廠家銷量偏低。月末由于同期的端午因素,，周度也有一定波動(dòng),，最后的拉動(dòng)效果仍較好，前三周增速偏低,，最后一周恢復(fù),。6月是半年沖刺期，但因此月末產(chǎn)銷表現(xiàn)還是較好的,。