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近日，工業(yè)和信息化部、科技部,、財政部,、商務部聯(lián)合印發(fā)《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸試點實施方案》（以下簡稱《方案》）,。

《方案》明確,，引導汽車生產(chǎn)企業(yè)依法自建或合作共建報廢汽車逆向回收利用體系，與報廢機動車回收拆解企業(yè),、資源綜合利用企業(yè)等加強信息共享,，擴大再生材料、再制造產(chǎn)品和二手零部件使用,，實現(xiàn)報廢汽車拆解產(chǎn)物高值化利用,，提高汽車資源綜合利用效率。

《方案》要求,，通過試點工作,，樹立一批汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸標桿企業(yè)，形成適合我國國情的汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責任延伸實施模式,。到2023年,，報廢汽車規(guī)范回收水平顯著提升，形成一批可復制,、可推廣的汽車生產(chǎn)企業(yè)為責任主體的報廢汽車回收利用模式,；報廢汽車再生資源利用水平穩(wěn)步提升，資源綜合利用率達到75%,；汽車綠色供應鏈體系構建完備,，汽車可回收利用率達到95%，重點部件的再生原料利用比例不低于5%,。

此外,，《方案》還對于建立回收體系、開展資源綜合利用,、實施綠色供應鏈管理,、加強信息公開等試點內容進行詳細說明。