5月10日,,第五個(gè)中國品牌日如約而至,。舉辦第五個(gè)中國品牌日,是中國技術(shù),、經(jīng)濟(jì)及文化等強(qiáng)大與自信的表現(xiàn),令人振奮,。放眼望去,,各行業(yè)中眾多優(yōu)秀的企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。
近年來,,我國自主品牌的影響力逐漸擴(kuò)大,,認(rèn)可度和美譽(yù)度顯著提升,越來越多的自主品牌受到國內(nèi)外消費(fèi)者青睞,。在汽車行業(yè),,擁有57年深厚造車底蘊(yùn)的江汽集團(tuán),聚焦用戶思維,,發(fā)力技術(shù)創(chuàng)新,,推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,積極踐行國家“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議,,以內(nèi)循環(huán)促雙循環(huán),,提速國際化發(fā)展,目前已經(jīng)成為中國自主汽車品牌的有生力量,,并持續(xù)打造圈粉全球的民族汽車品牌,。
江汽集團(tuán)國家級技術(shù)中心
發(fā)力技術(shù)創(chuàng)新,賦能品牌高質(zhì)量發(fā)展
一個(gè)品牌是否優(yōu)秀,,跟產(chǎn)品有莫大關(guān)系,;而一個(gè)產(chǎn)品是否優(yōu)秀,則離不開品牌層面的技術(shù)創(chuàng)新加持,。一直以來,,江汽集團(tuán)將技術(shù)創(chuàng)新視為企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的源動(dòng)力,,持續(xù)加大投入力度,促進(jìn)科技技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,。
每年,,江汽集團(tuán)會(huì)將銷售收入的3%-5%作為研發(fā)投入。十三五期間,,研發(fā)投入近百億元,,其中2020年研發(fā)投入超18億元,同比增長11.5%,,持續(xù)突破各項(xiàng)核心技術(shù),,打造中國自主汽車品牌的核心競爭力和品牌影響力。
江汽集團(tuán)技術(shù)中心EMC實(shí)驗(yàn)室
截至2020年底,,江汽集團(tuán)共擁有發(fā)明專利3000件,、實(shí)用新型及外觀設(shè)計(jì)專利1.2萬件,其中90%以上的專利為“十三五”期間獲得,??萍汲晒@著,獲得省部級科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)19項(xiàng)(其中,,一等獎(jiǎng)5項(xiàng)),、行業(yè)級別科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)57項(xiàng)(其中,一等獎(jiǎng)5項(xiàng)),,承擔(dān)國家級項(xiàng)目共15項(xiàng),,參與制、修訂國家級標(biāo)準(zhǔn)近百項(xiàng),。
2021年上海國際車展期間,,全新技術(shù)品牌——MIS皓學(xué)架構(gòu)正式發(fā)布,該架構(gòu)是江汽集團(tuán)集5000名研發(fā)工程師,,投入100億研發(fā)資源,,歷時(shí)5年,對標(biāo)全球頂級車企,,聯(lián)合多家戰(zhàn)略合作伙伴傾力打造的智能汽車模塊化架構(gòu),。與此同時(shí),基于MIS皓學(xué)架構(gòu)開發(fā)的首款車型“思皓QX”也正式亮相,。
MIS皓學(xué)架構(gòu)下首款車型——思皓QX
MIS皓學(xué)架構(gòu)采用高性能,、高集成、高開放特點(diǎn)的域集中式電子電氣架構(gòu),,通過智能駕駛,、座艙、車身三大域控制器,,能夠?qū)崿F(xiàn)計(jì)算集中,,軟硬分離,,滿足功能快速迭代,體驗(yàn)持續(xù)升級,。
在智能駕駛層面,,能夠提供基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版,、升級版三種智能駕駛解決方案,,分別實(shí)現(xiàn)高級輔助駕駛、結(jié)構(gòu)化道路自動(dòng)駕駛和城市道路自動(dòng)駕駛的能力,。
此外,,MIS皓學(xué)架構(gòu)的智能座艙通過采用麒麟芯片和鴻蒙操作系統(tǒng),基于場景化的用戶需求,,與華為,、騰訊等合作開發(fā)車生態(tài)系統(tǒng),打造數(shù)字化出行空間,。
57年的技術(shù)沉淀,,尤其是“十三五”以來的一系列技術(shù)創(chuàng)新成果,有力促進(jìn)了江汽集團(tuán)的高質(zhì)量發(fā)展,,也為品牌向上給予了有力支撐,。截至2020年底,江汽集團(tuán)五年間累計(jì)銷售各類產(chǎn)品254.7萬輛,,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2607.7億元,相較“十二五”增長35.3%,。在此基礎(chǔ)上,,江汽集團(tuán)2021年1-4月份更是迎來高質(zhì)量“開門紅”,累計(jì)銷售各類產(chǎn)品近20萬輛,,同比實(shí)現(xiàn)大幅增長,。
踐行減排降碳,深化品牌可持續(xù)發(fā)展
品牌建設(shè),,技術(shù)創(chuàng)新是基礎(chǔ),,此外履行企業(yè)責(zé)任,著眼社會(huì)發(fā)展大局,,基于人與自然生命共同體的理念促進(jìn)人與自然和諧共處,,更能彰顯品牌內(nèi)涵。鑒于當(dāng)前國家層面對“做好碳達(dá)峰,、碳中和工作”的重視程度,,江汽集團(tuán)也正在著力綠色轉(zhuǎn)型,踐行減排減碳,。
在先進(jìn)節(jié)能領(lǐng)域,,江汽集團(tuán)除了建立起自己的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌Green JET(銳捷特),,并取得一系列技術(shù)創(chuàng)新成果,還在加大與外部頂級供應(yīng)商品牌的合作力度,。自2009年起,,10年共10款發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號。2021年上海國際車展期間,,江汽集團(tuán)還與博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國區(qū)達(dá)成深化戰(zhàn)略合作,,雙方將就面向后國六時(shí)代零排放的高效內(nèi)燃機(jī)等展開緊密合作,支持江汽集團(tuán)在節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,。
在新能源領(lǐng)域,,江汽集團(tuán)從2002年開始就啟動(dòng)新能源技術(shù)研究,是國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā),、生產(chǎn)和銷售的車企,。2020年,江汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破,,蜂窩電池技術(shù),、百萬公里長壽命技術(shù)、高效靜音電驅(qū)動(dòng)技術(shù),、熱泵空調(diào)技術(shù),、電動(dòng)汽車OTA升級技術(shù)等五大關(guān)鍵技術(shù)成果紛紛亮相。其中,,蜂窩電池技術(shù)方案通過外延包覆的UE技術(shù),,可做到電芯單體之間電隔離和熱隔離,有效避免因電池失效導(dǎo)致的車輛起火,。截至2020年末,,該方案在2萬輛車上使用,累計(jì)監(jiān)控識別6例電芯爆炸故障車輛,,均未起火,。
高安全蜂窩電池
作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先行者,江汽集團(tuán)已累計(jì)示范推廣超17萬輛新能源汽車,,累計(jì)行駛里程突破47億公里,,單車最高運(yùn)行里程36萬公里,在私人領(lǐng)域累計(jì)推廣規(guī)模名列前茅,。
目前,,江汽集團(tuán)已推出思皓E40X、思皓E50A,、思皓E10X等多款產(chǎn)品,,“十四五”時(shí)期,還將推出10款以上新能源乘用車,;建成全新小型車平臺,,啟動(dòng)構(gòu)建全新中大型車平臺,,強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用,兼顧換電,,為實(shí)現(xiàn)公司“2025年新能源車型占比30%”發(fā)展規(guī)劃,,為助力國家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn),,不斷展現(xiàn)品牌責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。
搭載L2+級自動(dòng)駕駛功能的思皓E40X
共拓全球市場,推進(jìn)品牌國際化發(fā)展
國內(nèi)自主品牌要想真正崛起,,建立強(qiáng)大影響力,,就必須積極參與全球市場競爭,在全球行業(yè)品牌之林中占有一席之地,。新的時(shí)代背景下,,江汽集團(tuán)積極響應(yīng)國家“走出去”戰(zhàn)略及“一帶一路”重大倡議,堅(jiān)定實(shí)施國際化戰(zhàn)略,,由單一汽車出口到全產(chǎn)業(yè)鏈輸出,,邁向以全球化經(jīng)營為導(dǎo)向的“企業(yè)全球化”。
2020年,,江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)出口3.6萬臺,,其中N721輕卡出口超過8千臺,占江淮輕卡整體出口比重近90%,,高端動(dòng)力占比超過85%,,繼續(xù)保持中高端輕卡出口第一的領(lǐng)先地位。最新數(shù)據(jù)顯示,,在全球新冠疫情仍余波未了的情況下,,2021年1-4月份,江汽集團(tuán)國際業(yè)務(wù)逆勢突圍,,累計(jì)出口超2.1萬輛,輕重乘業(yè)務(wù)均保持了較快增長,。
日前,,一列中亞班列緩緩駛出合肥北物流基地,裝運(yùn)著144輛江淮汽車,,奔赴6200公里外的哈薩克斯坦庫斯塔奈,,這是今年以來,從安徽合肥發(fā)出的第3趟中亞班列,。
“江汽號”中亞班列
緊跟國家“一帶一路”倡議,,江汽集團(tuán)正在大力開拓沿線國家出口市場。目前,,江汽集團(tuán)在該地區(qū)市場取得了快速增長,,2020年出口覆蓋近70個(gè)“一帶一路”沿線國家,,出口量約占江汽集團(tuán)出口總量的80%,近五年累計(jì)出口近30萬輛,。19個(gè)海外KD工廠中,,有15個(gè)分布在“一帶一路”沿線。尤其基于對哈薩克斯坦市場的持續(xù)深入開發(fā),,江汽集團(tuán)正以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),,助力國家“一帶一路”戰(zhàn)略,向國際市場輸出中國汽車金字“招牌”,,展現(xiàn)全球影響力,。
在“走出去”的過程中,江汽集團(tuán)還一直注重對研發(fā),、制造等世界一流造車資源的“引進(jìn)來”,,通過整合全球頂級供應(yīng)鏈資源造好車,為品牌增值帶來全方位賦能,。
自2015年起,,江汽集團(tuán)就與大眾汽車展開合資合作并不斷深化。2020年,,江汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)進(jìn)一步簽署合資協(xié)議,,雙方戰(zhàn)略合資合作項(xiàng)目正式落地,研發(fā)中心正式落成,,首款車型計(jì)劃2023年投產(chǎn),。
隨著合資公司的建設(shè)和投產(chǎn),江汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)將大力實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈工程,,啟動(dòng)供應(yīng)鏈體系的開發(fā)和本地化的引入工作,,逐步引入全球優(yōu)秀的關(guān)鍵零部件企業(yè),建設(shè)零部件工業(yè)園,,進(jìn)一步促進(jìn)國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈體系完善和創(chuàng)新發(fā)展,。
接下來,雙方還將在多個(gè)領(lǐng)域加強(qiáng)合作,,在電動(dòng)化,、互聯(lián)互通、共享出行,、自動(dòng)駕駛,、智慧出行領(lǐng)域力爭走在行業(yè)前列,強(qiáng)化企業(yè)品牌建設(shè),。
哈薩克斯坦“JAC國家汽車展館”4S店
立足“中國品牌日”這個(gè)特殊時(shí)間節(jié)點(diǎn),,江汽集團(tuán)以強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,轉(zhuǎn)型升級的決心勇氣,國內(nèi)國際“雙循環(huán)”市場布局,,生動(dòng)詮釋了身為中國自主汽車品牌的實(shí)力與影響力,。
為致敬“中國品牌日”,江汽集團(tuán)也將持續(xù)設(shè)立“企業(yè)文化周”,,開展一系列品牌活動(dòng),,在即將到來的5月16號舉行線下活動(dòng),邀請本地小記者還有全國范圍內(nèi)征集的部分核心車友走進(jìn)江汽集團(tuán)進(jìn)行參觀交流,,同步建立粉絲文化節(jié),、JAC國際品牌節(jié)等;輕型商用車公司也將開展生態(tài)伙伴大會(huì),,多形式聯(lián)動(dòng),,向國內(nèi)外用戶充分展現(xiàn)中國品牌的開放性與包容性,圈粉全球,。
當(dāng)前,,江汽集團(tuán)正邁入品牌向上發(fā)展快車道。接下來,,江汽集團(tuán)將持續(xù)以用戶為中心,,聚焦用戶思維,深耕“敬客經(jīng)營”核心價(jià)值觀,,以用戶思維重構(gòu)心智底層邏輯,,推動(dòng)全價(jià)值鏈從經(jīng)營產(chǎn)品向經(jīng)營用戶轉(zhuǎn)型,開啟品牌化經(jīng)營新時(shí)代,,助推中國品牌高質(zhì)量發(fā)展,。