近日,,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯合發(fā)布《2021年4月中國汽車保值率研究報告》(以下簡稱《報告》),。
《報告》指出,,發(fā)改委,、工信部等八部門印發(fā)《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》,而汽車零部件再制造,,對于車齡較長的二手車或事故車的處置是重大利好,。
同時,4月份,,線上車源并未出現“漲幅”,,而上海車展舉辦期間,,消費者和經銷商的注意力大多集中在新車,在二手車處置方面的行動非常保守,,仍以4S店置換二手車為主,。此外,由于車輛單價高,、實用性強以及車主置換周期更長等原因,,中大型SUV和MPV在4月繼續(xù)為最保值的車型,而包括小型車在內的其他車型在本月的保值率也呈上升態(tài)勢,。
在新能源汽車方面,,插電混動車型在本月的三年保值率也有所提升,達到49.1%,,純電動車型則為40%,。
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