盡管近幾年汽車市場增速逐漸趨緩,,一汽豐田卻幾乎未受影響,,依舊以穩(wěn)健的步伐持續(xù)增長,。
新近發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,,經(jīng)過1、2月的低迷以及3月至5月的微增長,,6月車市增速終于“轉(zhuǎn)正”,;1-6月,狹義乘用車累計銷售10562449輛,,銷量同比增幅僅有0.8%。
在這一片萎靡的氛圍中,,一汽豐田6月份單月銷量達到6.7萬輛,,同比大增27%;上半年銷量達到了35.6萬輛,,同比增長11%,,達成半年銷售目標,有望挑戰(zhàn)全年70萬輛的新高度。
威馳家族表現(xiàn)搶眼
得益于近年來持續(xù)推進的“年輕化戰(zhàn)略”和“小型車戰(zhàn)略”,,一汽豐田威馳家族的表現(xiàn)同樣搶眼,,環(huán)比前月繼續(xù)攀升。6月份威馳車型的銷量達到7725輛,,環(huán)比增長約9%,;威馳FS銷售4227輛,環(huán)比增長高達11.6%,。整個上半年,,威馳家族為一汽豐田貢獻了67192輛的銷量。
進入中國市場以來,,威馳一直都憑借著超低油耗,、超高性價比、實用空間和靈敏操控,,打動了眾多年輕消費者?,F(xiàn)款威馳同樣秉承著從外觀到內(nèi)飾、從細節(jié)到整體全面升級的宗旨,,通過多項領先同級別的科技和安全配置,,在競爭激烈的小型車市場贏得了牢固的地位。
更值得注意的是,,今年3月,,一汽豐田在威馳車型備受好評的基礎上,推出了首款兩廂車型威馳FS,。與三廂轎車相比,,威馳FS擁有更年輕、運動的外觀,,更富樂趣的駕駛體驗,,堪稱顏值擔當和駕趣先鋒。上市至今,,威馳FS的累計銷售近1.48萬輛,,并持續(xù)上漲,讓整個威馳家族更為壯大,。
外觀上,,威馳FS沿用了一汽豐田Keen Look家族式前臉造型,通過采用更新銳鋒利的設計風格,,完美詮釋了個性,、運動、張揚的氣質(zhì),。性能方面,,威馳FS采用雙VVT-i NR系列發(fā)動機,,搭配手自一體8速無級變速器,在保障充沛動力的同時亦增添了諸多駕駛樂趣,。安全配置上,,全系標配車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng),、剎車輔助功能,、GOA車身技術(shù)等主被動安全防御,在保障車內(nèi)乘客安全的同時亦能在突發(fā)情況下保護行人的安全,。
威馳FS營銷更敢玩
緊跟潮流的一汽豐田,,在威馳FS這款全新產(chǎn)品上大玩創(chuàng)意,一系列貼近年輕人群的營銷活動,,亦對銷量的增長起到了不小的推動作用,。
早在威馳FS上市發(fā)布會之前,一汽豐田就充分利用自媒體的傳播渠道,,實現(xiàn)了高效率的預熱傳播,。在線下營銷方面,一汽豐田也是做足了功夫,,比如贊助街聲×威馳FS新聲代無所畏城市音樂巡演活動,,進軍2017年CTCC中國房車錦標賽等等,通過音樂,、賽車等極具話題性的活動,,與年輕人群交流,讓他們感受到威馳FS的獨特魅力,。
同時,,一汽豐田在終端層面積極聯(lián)動,通過開展優(yōu)惠促銷與試駕體驗,,讓消費者近距離接觸威馳FS,,體驗它的駕駛樂趣;根據(jù)不同地區(qū)消費者的差異化購車需求,,因地制宜推出與之相適應的銷售策略,;通過構(gòu)建完善的車主服務體制,培養(yǎng)過硬的專業(yè)維修技術(shù)與高素質(zhì)的服務人才,,實現(xiàn)汽車售后服務價值的全面升級……這些工作都為威馳FS人氣與銷量的雙豐收奠定了基礎,。
當然,更重要的是,,無論硬朗大氣的威馳,,還是張揚俏皮的威馳FS,都完美詮釋了一汽豐田的匠心品質(zhì),。也正是因為這種匠心品質(zhì),,不斷促進一汽豐田在國內(nèi)市場穩(wěn)步前進。
這個暑期,,一汽豐田更為威馳家族推出了“先享V快,,半稅加馳”主題促銷活動?;顒硬粌H包括2年0利率,、30%低首付等優(yōu)惠政策,針對購置稅調(diào)整,,一汽豐田還將補貼消費者,,直到9月31日,購買威馳家族的用戶都可繼續(xù)享受全系車型購置稅減半的福利,。如此吸引人的終端政策,,相信會讓威馳家族在整個第三季度繼續(xù)“全線飄紅”。