2025年01月02日
星期四
12月22日，為實現(xiàn)未來移動出行服務(wù)Autono-MaaS專用EV e-Palette的實際應(yīng)用,，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）發(fā)布e-Palette運行管理系統(tǒng),。同時,，豐田稱,，將力爭在2025年前在多地實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，并計劃在“可以連接支持人們生活的一切物品和服務(wù)的驗證性城市”——Woven City進(jìn)行運行,。
據(jù)介紹,，基于“在必要的時間，準(zhǔn)時到達(dá)要去的地點”,、以及“在必要的時間,，準(zhǔn)時提供必要的服務(wù)和物品”這一“Just In Time”的服務(wù)理念，根據(jù)豐田生產(chǎn)方式（TPS）的思想,，豐田研發(fā)了e-Palette的運行管理系統(tǒng),。該運行管理系統(tǒng)作為“豐田移動出行服務(wù)平臺（MSPF）”的全新功能，由車輛端的“Autonomous Mobility Management System(AMMS)”及乘客端的“e-Palette Task Assignment Platform(e-TAP)”構(gòu)成,。通過該系統(tǒng),，可以減少乘客的等候時間并且避免擁擠，從而提供安全,、安心,、舒適的移動出行服務(wù),。
同時，AMMS希望通過TPS理念實現(xiàn)極致的“Just In Time出行服務(wù)”,，在必要的時間,，向必要的地點，配置必要數(shù)量的e-Palette,。根據(jù)實際的出行需求,，實時靈活調(diào)整運行計劃，自動實現(xiàn)車輛上線運行及回庫,。避免由于臨時增減車輛造成的車輛間隔差異,，從而實現(xiàn)同等間隔的平穩(wěn)運行。并且,，當(dāng)車輛發(fā)生故障時,，系統(tǒng)可以自動讓故障車輛回庫，并及時調(diào)配替換車輛,，從而確保線路運行穩(wěn)定,。此外，當(dāng)發(fā)生緊急情況時,，可以通過遠(yuǎn)距離操作,，控制車輛停車或再運行，通過雙重安全管理,，確保乘客的乘車安全,。
此外，e-TAP基于“自働化”理念,，導(dǎo)入 “可視化管理”,，通過將“異常狀態(tài)可視化”，打破一人監(jiān)控一臺車輛的傳統(tǒng)工作模式,，實現(xiàn)一人同時監(jiān)管多臺車輛,，從而以更少的工作實現(xiàn)更加高效的運行管理。e-TAP還能夠?qū)囕v運行人員,、維修保養(yǎng)人員自動發(fā)出工作提示,，通過任務(wù)進(jìn)度管理縮短維修保養(yǎng)時間，從而以較少的工作人員確保高品質(zhì)的服務(wù),。
豐田智能互聯(lián)內(nèi)部公司總裁山本圭司表示：“如此前財報發(fā)布會上，豐田社長介紹的豐田哲學(xué)那樣,，我們的目標(biāo)是‘將不確定性變?yōu)樯鐣倪M(jìn)步的潛能’,，‘豐田的每一位員工都要為人類的幸福而努力，進(jìn)而實現(xiàn)量產(chǎn)幸?！?。實現(xiàn)這一目標(biāo)的基礎(chǔ)之一就是e-Palette,。通過運行管理系統(tǒng)而實現(xiàn)了升級的e-Palette，將在不斷建設(shè),、不斷成長的城市‘Woven City’得到鍛煉,，共同持續(xù)進(jìn)化”。
另據(jù)介紹,，“Woven City”是以人為本,，能夠開展自動駕駛、MaaS,、個人出行,、機(jī)器人、智能家居技術(shù),、人工智能（AI）等先進(jìn)技術(shù)的實證實驗的城市,，e-Palette將在這一城市中運行。通過在人們生活的現(xiàn)實環(huán)境中實際運行,，e-Palette將不斷進(jìn)化,，從而提供更加安全、安心,、舒適的服務(wù),。此外，豐田希望通過與合作伙伴的合作,，能夠于2025年前在多地區(qū)實現(xiàn)商業(yè)化運行,。
