日前,,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2020年9月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果。根據(jù)所發(fā)布的信息顯示,,9月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.56,,同環(huán)比均上升4%,庫存水平位于警戒線以上,。
其中,高端豪華&進(jìn)口品牌,、自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比上升,,合資品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降。高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.30,,環(huán)比上升8.3%,;合資品牌庫存系數(shù)為1.55,環(huán)比下降1.3%,;自主品牌庫存系數(shù)為1.71,,環(huán)比上升1.8%。
(圖片源自中國汽車流通協(xié)會)
中國汽車流通協(xié)會指出,9月是傳統(tǒng)消費旺季,,全國“消費促進(jìn)月”的舉辦,、車展和雙節(jié)效應(yīng)也進(jìn)一步刺激銷量的提升。而北方部分地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙時節(jié),,農(nóng)村消費者到店量下降,。部分地方政府繼續(xù)出臺促銷費政策,廠商經(jīng)銷商也聯(lián)合開展優(yōu)惠活動推進(jìn)市場加速回暖,。此外,,汽車市場連續(xù)兩個月超預(yù)期增長透支后續(xù)需求,少數(shù)廠家降低全年銷售目標(biāo),,促銷政策有所回收,,不再進(jìn)行全年沖量,部分廠家推出免息金融政策助力經(jīng)銷商,,也促使部分消費者提前購車,。同時,經(jīng)銷商進(jìn)入秋季補庫周期,,庫存壓力上升,。
對于10月份的庫存情況預(yù)期,中國汽車流通協(xié)會表示,,10月作為傳統(tǒng)旺季,,雙節(jié)的節(jié)前補庫也帶來需求增量,以價換量促進(jìn)銷量,,致使后續(xù)需求不足,。10月上半月受到車展和黃金周的影響市場表現(xiàn)相對較強,下半月將趨于穩(wěn)定,,再加上部分地區(qū)疫情反復(fù),,地方市場受到影響。10月庫存壓力有所上升,,預(yù)計銷量約175萬臺,,與去年同期銷量相當(dāng),環(huán)比出現(xiàn)小幅下滑,。廠家和經(jīng)銷商應(yīng)積極控制庫存,,降低提車量。
中國汽車流通協(xié)會建議,,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平,,以防庫存壓力過大,,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險,。