2024年12月29日
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10月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）召開(kāi)網(wǎng)上月度信息發(fā)布會(huì)。根據(jù)中汽協(xié)所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2020年9月,，汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,，產(chǎn)銷雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛,，創(chuàng)年內(nèi)新高,，環(huán)比和同比均呈較快增長(zhǎng),。
9月,，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到252.4萬(wàn)輛和256.5萬(wàn)輛,，環(huán)比增長(zhǎng)19.1%和17.4%，同比增長(zhǎng)14.1%和12.9%,。
今年1-9月,，汽車產(chǎn)銷1695.7萬(wàn)輛和1711.6萬(wàn)輛，同比下降6.7%和6.9%,，降幅與1-8月相比,，分別收窄2.9個(gè)百分點(diǎn)和2.8個(gè)百分點(diǎn)。
前9月商用車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)明顯
9月,，商用車產(chǎn)銷47.9萬(wàn)輛和47.7萬(wàn)輛,，環(huán)比增長(zhǎng)12.7%和10.6%，同比增長(zhǎng)39.0%和40.3%,。在商用車主要品種中,，與上月相比，客車產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng),，貨車增速略低,；與上年同期相比，貨車和客車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng),。
9月,，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比,，微型貨車產(chǎn)銷有所下降,，其他三大類貨車品種均呈較快增長(zhǎng)；與上年同期相比,，微型貨車產(chǎn)量略降,，銷量微增，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),，重型貨車增速依然最為顯著,。在客車細(xì)分品種中，與上月相比,，中型客車產(chǎn)銷增速略低,，其他品種產(chǎn)銷均呈快速增長(zhǎng)；與上年同期相比,，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng),，大型客車增速更快,。
1-9月，商用車產(chǎn)銷373.5萬(wàn)輛和374.1萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)21.5%和19.8%,，增速比1-8月提升2.2個(gè)百分點(diǎn)和2.5個(gè)百分點(diǎn)。在商用車主要品種中,，與上年同期相比,，客車產(chǎn)銷呈小幅下降，貨車?yán)^續(xù)保持較快增長(zhǎng),。
1-9月,，在貨車主要品種中，與上年同期相比,，四大類貨車品種產(chǎn)銷保持增長(zhǎng),，重型貨車增速依然最快。在客車主要品種中,，與上年同期相比,，輕型客車產(chǎn)量略增，銷量微降,，其他品種產(chǎn)銷依舊呈較快下降,。
9月乘用車銷量破200萬(wàn)輛 SUV增速明顯
2020年9月，乘用車銷量超過(guò)200萬(wàn)輛,，創(chuàng)年內(nèi)新高,，環(huán)比和同比增速均高于上月。當(dāng)月共銷售208.8萬(wàn)輛,，環(huán)比增長(zhǎng)19.0%,，同比增長(zhǎng)8.0%。在乘用車主要品種中,，與上月相比,，交叉型乘用車銷量增速略低，其他三大類乘用車品種均呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng),，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）增速更為明顯；與上年同期相比,，多功能乘用車（MPV）銷量有所下降,，其他三大類品種均呈增長(zhǎng)，交叉型乘用車增速更為顯著,。
1-9月,，乘用車共銷售1337.6萬(wàn)輛，同比下降12.4%,，降幅比1-8月收窄3.0個(gè)百分點(diǎn),。在乘用車主要品種中，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）和交叉型乘用車降幅均收窄至10%以下，總體表現(xiàn)好于其他乘用車品種,。
9月,，中國(guó)品牌乘用車銷量環(huán)比和同比均延續(xù)了上月增長(zhǎng)勢(shì)頭，共銷售78.4萬(wàn)輛,，環(huán)比增長(zhǎng)19.8%,，同比增長(zhǎng)7.5%，占乘用車銷售總量的37.6%,，占有率比上月提升0.3個(gè)百分點(diǎn),，延續(xù)了自7月以來(lái)環(huán)比增長(zhǎng)趨勢(shì)。在主要外國(guó)品牌中,，與上月相比,，韓系品牌銷量增速略低，其他外國(guó)品牌均呈較快增長(zhǎng),，其中日系和法系乘用車增速更為明顯,；與上年同期相比，法系和韓系乘用車銷量下降較快,，其他外國(guó)品牌保持增長(zhǎng),，日系增速更快。9月,，中國(guó)品牌轎車,、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為20.9%、48.1%和66.8%,，與上月相比,，轎車和SUV市場(chǎng)占有率延續(xù)了上月增長(zhǎng)，MPV有所下降,。
1-9月,，中國(guó)品牌乘用車共銷售487.3萬(wàn)輛，同比下降17.7%,，占乘用車銷售總量的36.4%,，占有率比上年同期下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,，與上年同期相比,，日系和德系銷量降幅略低，其他外國(guó)品牌均呈兩位數(shù)較快下降,，法系降幅依然最為明顯,。1-9月，中國(guó)品牌轎車,、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為19.0%,、48.0%和67.0%,，與上年同期相比，均呈現(xiàn)下降趨勢(shì),，其中中國(guó)品牌轎車降幅明顯減小,，MPV降幅依然較快。
同時(shí),，今年1-9月,，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售1531.4萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的89.5%,。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,，與上年同期相比，長(zhǎng)安銷量增速超過(guò)10%,，一汽和華晨小幅增長(zhǎng),，其他企業(yè)均呈下降，上汽和奇瑞降幅更明顯,。
此外,，中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上指出，9月,，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)向好,，“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)落實(shí)成效日益顯現(xiàn),，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)好轉(zhuǎn),，供需循環(huán)逐步改善，就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定,，發(fā)展動(dòng)力活力進(jìn)一步增強(qiáng),，疊加各地促進(jìn)消費(fèi)的相關(guān)政策、活動(dòng)以及雙節(jié)效應(yīng),，汽車市場(chǎng)恢復(fù)形勢(shì)繼續(xù)向好,，當(dāng)月產(chǎn)銷保持增長(zhǎng)。
從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),，累計(jì)汽車產(chǎn)銷降幅已收窄至7%以內(nèi)。商用車在貨車以及客車的拉動(dòng)下,，繼續(xù)保持迅猛的增長(zhǎng)勢(shì)頭,，其中商用車銷量與貨車銷量均刷新了9月歷史記錄；乘用車本月銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)且增幅擴(kuò)大,，對(duì)整體汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)支撐作用超過(guò)了商用車，其中SUV銷量刷新了9月歷史記錄,。值得一提的是,，本月新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長(zhǎng),，其單月銷量也刷新了9月歷史記錄。
從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,，四季度,，商用車受政策、投資的拉動(dòng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),；乘用車方面,，9月下旬開(kāi)幕的北京國(guó)際車展推動(dòng)了企業(yè)新品的全面投放，疊加各地促進(jìn)消費(fèi)政策的延續(xù),，都將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生利好影響,。但值得注意的是，當(dāng)前穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)企業(yè)保民生壓力仍較大,，國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心還未完全恢復(fù),，進(jìn)而低端產(chǎn)品需求的完全釋放尚需一段時(shí)間；同時(shí),，近期局部地區(qū)突發(fā)的疫情也將在一定程度上對(duì)車市產(chǎn)生影響,。
（以上圖片均來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）
