2024年12月30日
星期一
9月10日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）召開(kāi)網(wǎng)上月度信息發(fā)布會(huì),。根據(jù)中汽協(xié)所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2020年8月,，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)總體穩(wěn)定,，當(dāng)月產(chǎn)量環(huán)比略有下降,，銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng),，同比繼續(xù)保持增長(zhǎng),，其中商用車(chē)同比增速依然顯著。
8月,，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到211.9萬(wàn)輛和218.6萬(wàn)輛,，產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%，銷(xiāo)量增長(zhǎng)3.5%,，同比增長(zhǎng)6.3%和11.6%,。
今年1-8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1443.2萬(wàn)輛和1455.1萬(wàn)輛,，同比下降9.6%和9.7%,，降幅與1-7月相比，分別收窄2.2個(gè)百分點(diǎn)和3.0個(gè)百分點(diǎn),。
乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比和同比“雙漲”
8月,，乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比和同比均呈小幅增長(zhǎng),，共銷(xiāo)售175.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.4%,，同比增長(zhǎng)6.0%,。在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比,，四大類(lèi)乘用車(chē)品種銷(xiāo)量均呈增長(zhǎng),，多功能乘用車(chē)（MPV）增速更為明顯；與上年同期相比,，交叉型乘用車(chē)增長(zhǎng)較快,，其他三大類(lèi)品種均呈小幅增長(zhǎng)。
今年1-8月,，乘用車(chē)共銷(xiāo)售1128.8萬(wàn)輛,，同比下降15.4%，降幅比1-7月收窄3.0個(gè)百分點(diǎn),。在乘用車(chē)主要品種中,，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）降幅收窄至10%以?xún)?nèi)，其他三大類(lèi)乘用車(chē)品種銷(xiāo)量同比降幅也比1-7月繼續(xù)收窄,。
8月,，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比和同比均呈增長(zhǎng)，共銷(xiāo)售65.5萬(wàn)輛,，環(huán)比增長(zhǎng)12.0%，同比增長(zhǎng)6.3%,，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的37.3%,，占有率比上月提升2.2個(gè)百分點(diǎn)，延續(xù)了上月增長(zhǎng)趨勢(shì),。在主要外國(guó)品牌中,，與上月相比，日系和法系銷(xiāo)量有所下降,，其他外國(guó)品牌均呈增長(zhǎng),，其中美系增速更為明顯；與上年同期相比,，法系和韓系乘用車(chē)銷(xiāo)量下降較快,，其他外國(guó)品牌均呈增長(zhǎng)。8月,，中國(guó)品牌轎車(chē),、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為20.5%、48.0%和68.7%,，市場(chǎng)占有率同樣延續(xù)了上月增長(zhǎng)勢(shì)頭,。
1-8月,，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售408.9萬(wàn)輛，同比下降21.3%,，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的36.2%,，占有率比上年同期下降2.7個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中,，與上年同期相比,，除日系外，其他外國(guó)品牌銷(xiāo)量降幅均超過(guò)10%,。1-8月,，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為18.6%,、47.9%和67.1%,，與上年同期相比，依然呈現(xiàn)下降趨勢(shì),，其中中國(guó)品牌MPV降幅更為明顯,。
1-8月，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售384.9萬(wàn)輛,，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的73.1%,。在銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比,，一汽豐田和華晨寶馬銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng),，其他企業(yè)呈不同程度下降，其中廣汽本田,、上汽通用和上汽大眾降幅更為明顯,。
1-8月，銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售315.3萬(wàn)輛,，占SUV銷(xiāo)售總量的60.1%,。在銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比,，廣汽本田,、一汽大眾、長(zhǎng)安汽車(chē)和上汽通用銷(xiāo)量均呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng),，奇瑞汽車(chē)增速略低,，其他企業(yè)均呈下降。
1-8月,，銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售48.4萬(wàn)輛,，占MPV銷(xiāo)售總量的88.1%。在銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比,，上汽大眾銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng),，廣汽乘用車(chē)增速略低，其他企業(yè)均呈下降,。
同時(shí),，今年1-8月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷(xiāo)售1299.9萬(wàn)輛,，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的89.3%,。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比,，一汽,、長(zhǎng)安和華晨銷(xiāo)量均呈小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)有所下降,。
商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比保持高速增長(zhǎng)
8月,，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)42.5萬(wàn)輛和43.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降10.0%和3.5%,，同比增長(zhǎng)42.8%和41.6%,。在商用車(chē)主要品種中，與上月相比,，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈小幅增長(zhǎng),，貨車(chē)有所下降；與上年同期相比,，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依然下降,，貨車(chē)保持快速增長(zhǎng)。
8月,，在貨車(chē)細(xì)分品種中,，與上月相比，中型貨車(chē)產(chǎn)量小幅下降,，銷(xiāo)量略有增長(zhǎng)，其他三大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降,；與上年同期相比,，四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，重型貨車(chē)增速依然最為顯著,。在客車(chē)細(xì)分品種中,，與上月相比，輕型客車(chē)產(chǎn)量略有下降,，銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng),，其他品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng)，中型客車(chē)增速更快；與上年同期相比,，三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降,，大型客車(chē)降幅居前。
今年1-8月,，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)325.6萬(wàn)輛和326.3萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)19.3%和17.3%，增速比1-7月提升2.9個(gè)百分點(diǎn)和3.0個(gè)百分點(diǎn),。在商用車(chē)主要品種中,，與上年同期相比，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降,，貨車(chē)保持較快增長(zhǎng),。
1-8月，在貨車(chē)主要品種中,，與上年同期相比,，四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng)，重型貨車(chē)增速更為明顯,。在客車(chē)主要品種中,，與上年同期相比，輕型客車(chē)產(chǎn)量略增,，銷(xiāo)量微降,，其他品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈較快下降。
根據(jù)8月份的國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)情況,，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)指出,，2020年8月，我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作持續(xù)取得積極成效,，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì),，生產(chǎn)供給加快恢復(fù)，市場(chǎng)需求逐漸復(fù)蘇,，就業(yè)物價(jià)總體平穩(wěn),，新動(dòng)能成長(zhǎng)壯大，市場(chǎng)信心趨于增強(qiáng),。在此背景下,，汽車(chē)行業(yè)恢復(fù)形勢(shì)持續(xù)向好，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng),。
從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,，當(dāng)月汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，累計(jì)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)降幅已收窄至10%以?xún)?nèi),。商用車(chē)在貨車(chē)的拉動(dòng)下,，增長(zhǎng)勢(shì)頭依然迅猛，對(duì)整體汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)大于乘用車(chē)，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)與貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均刷新了8月歷史新高,；乘用車(chē)本月銷(xiāo)量繼續(xù)保持增長(zhǎng),，對(duì)整體汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)也起到了支撐作用。值得一提的是,，本月新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持增長(zhǎng),，其單月產(chǎn)銷(xiāo)也刷新了8月歷史記錄。
從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,，商用車(chē)受政策,、投資的拉動(dòng)將繼續(xù)保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；乘用車(chē)方面,，近期政府部門(mén)開(kāi)展的消費(fèi)促進(jìn)月,、新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等活動(dòng)，以及各地出臺(tái)的促進(jìn)消費(fèi)政策,，都將有效地提振國(guó)民的消費(fèi)信心,，同時(shí)9月下旬開(kāi)幕的北京國(guó)際車(chē)展將推動(dòng)企業(yè)新品全面投放，疊加中秋,、國(guó)慶長(zhǎng)假帶來(lái)的自駕游需求,，這些也將進(jìn)一步拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)，進(jìn)而增加“金九銀十”消費(fèi)旺季的熱度,。但值得注意的是,，目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，中高端產(chǎn)品持續(xù)保持增長(zhǎng),，國(guó)內(nèi)消費(fèi)信心的完全恢復(fù)尚需一段時(shí)間,，影響低端產(chǎn)品的需求。
（圖片來(lái)源于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)）
