2024年12月30日
星期一
“北京的三伏天兒有多熱咱都清楚，就這么熱的天氣機器蓋子恨不得都能攤雞蛋了,，但我這混動版的新CR-V,，開著空調(diào),，帶著一家老小的,，油耗剛5個,，真是夠意思,?！毙l(wèi)先生在談起自己這個夏天剛買的東風本田新CR-V銳·混動車型時,，徹底打開了“話匣子”。而我們也從衛(wèi)先生這“沒完沒了”又帶點傲嬌的話語中,，讀懂了這臺新CR-V是如何在不經(jīng)意間為衛(wèi)先生一家?guī)淼男老沧兓?
1990年1月生人的衛(wèi)先生戲稱自己是“初代90后”,，大學一畢業(yè)，學市場營銷的他就進入了北京的一家4S店工作,，從而成為了自己所言的一名“汽車業(yè)內(nèi)人士”?，F(xiàn)如今，剛剛進入而立之年的他也早已從一名新車銷售，成為了有著5年二手車鑒定經(jīng)驗的評估師,，那么究竟是什么原因讓閱車“無數(shù)”的衛(wèi)先生選擇購買一臺新CR-V呢,？
“干二手車這行自然知道什么車保值，什么車開個幾年就能讓你賠個底兒掉,。有的車你別看現(xiàn)在挺亮眼,，先不說到底耐用不耐用，只要放到二手車市場,，根本沒人認,，而CR-V就完全不一樣了。就拿我自己這臺車來說,，我開個三年五年的,，依然可以賣個好價錢，這是別的同級車根本不能比的,，并且做二手車這行的人都知道CR-V這車皮實耐造,，根本不愁買家?！痹诠P者問到見識過各種車型的衛(wèi)先生為什么當初選擇購買新CR-V時,，深耕二手車行業(yè)多年的衛(wèi)先生直接就把答案揭曉了。
“我第一次見CR-V還是04,、05年那會兒,，那時候雖然SUV遠不如現(xiàn)在這么流行,，也不懂車,，但當時就覺得這車是真漂亮，后來干這行了才知道這是東風本田國產(chǎn)的第二代CR-V,。不過別看已經(jīng)過去十多年了,，現(xiàn)在二手車市場中還能淘到這車?！闭劦酱颂?，比衛(wèi)先生年長幾歲的筆者也對此產(chǎn)生了共鳴，那一代CR-V不僅在大燈及尾燈等處進行了全新設計,，還使用了當時并不常見的電子油門,，可以說是經(jīng)典中的經(jīng)典。而從現(xiàn)在的視角來看,，也不得不佩服東風本田極具市場前瞻性的引入SUV車型,，在國內(nèi)率先掀起了SUV車型熱銷的浪潮。
如果僅僅談保值率,，那么CR-V的確是無出其右,。不過CR-V可不只有超高的保值率這么簡單。外型內(nèi)飾的炫酷時尚與智能安全科技配置的全面應用，自然也是吸引車主的重要原因,。
“我和我愛人畢竟都是“90后”的年輕人嘛,，都覺得這次小改款后的CR-V更耐看了，前中網(wǎng)位置現(xiàn)在是由黑色飾條代替了之前的亮色鍍鉻條,，顯的特別酷,。坐進車里，內(nèi)飾設計不僅科技感強,，做工還夠精致,，并且各個功能的分區(qū)都十分合理，操作起來上手更簡單,?！?
看來即便是“汽車圈”的中的老手，顏值依然是衛(wèi)先生買車時的必要且充分條件,。而新CR-V作為中期改款車型,，雖然外型與內(nèi)飾的設計上并沒有展開大刀闊斧的改變，但本就足夠亮眼的外型在細節(jié)之處所進行的全新點綴,，更加提升了新CR-V外型的時尚與動感,。
不僅如此，對于新CR-V所配置的腳部感應尾門衛(wèi)先生也是大加贊賞,。這項智能化配置通過安置在保險杠中的傳感器來感應腳踢動作,，巧妙解放車主雙手，無論是實用性還是便利性得到極大的提升,。
對于在二手車領域工作多年的“老司機”,，各款車型的動力性能自然是了然于胸。在選擇購買新CR-V時,，衛(wèi)先生少了許多新手小白購車前需要提前做足的功課,，憑借多年的鑒車經(jīng)驗幾乎是沒費什么心思就敲定了購買新CR-V的銳·混動車型。
“之所以拍板買新CR-V的銳·混動版,，一方面本身我在東五環(huán)住,，上班在南四環(huán)，每天往返的路程就有60公里,，而本田混動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和節(jié)油效率在業(yè)界是有口皆碑的,，并且東風本田還為混動車型提供了電池保修10年/20萬公里的承諾，買混動CR-V又省油,，動力還更迅猛,，確實是讓我更放心的選擇?！?
正如衛(wèi)先生所言,，新CR-V銳·混動車型所使用的由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機,、電機和電池包共同組成的第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率146馬力,，最大扭矩為175?！っ祝紫到y(tǒng)綜合最大功率215馬力,，最大扭矩315?！っ祝C合工況節(jié)油提升41.78%,，真正實現(xiàn)了“更快,、更順、更遠,、更可靠”,。
后記：
雖然和衛(wèi)先生的交流只有短短的半個小時，而新CR-V的魅力也遠遠不止這些,，但還是能夠從他樸實的話語中感受到對于新CR-V的那份真摯的欣賞與感懷,。而衛(wèi)先生也恰恰是CR-V在全球1100萬，中國200萬車主中的一個縮影,，他們也無不體現(xiàn)出對于CR-V所共有的追求與熱愛,。而隨著更具潮流與時尚元素的新CR-V已在七月撼市來襲，相信新CR-V還將通過更為吸睛的外型與超高品質(zhì)的駕乘感受,，繼續(xù)開疆擴土,，書寫屬于自己的時代。
