2024年12月28日
星期六
8月23日,，備受消費(fèi)者關(guān)注的紅旗H9正式上市,，具體售價(jià)為：30.98-53.98萬(wàn)元,。作為紅旗品牌C+級(jí)豪華旗艦轎車(chē),，紅旗H9代表了中國(guó)一汽紅旗品牌的實(shí)力，全面展現(xiàn)了其在制造,、技術(shù),、研發(fā)上的深厚造詣，引領(lǐng)紅旗品牌創(chuàng)新,、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)入嶄新時(shí)代,，以硬核實(shí)力擦亮“中國(guó)汽車(chē)名片”。
紅旗H9在全方位滿足用戶用車(chē)需求的基礎(chǔ)上,，更為用戶帶來(lái)越級(jí)享受,，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)品質(zhì)的更高追求，掀開(kāi)了高端品牌用戶體驗(yàn)的新篇章,，更為中國(guó)式新高尚情懷人士提供了極具吸引力的自主品牌新選擇,。
先進(jìn)工廠，紅旗品牌站上中國(guó)汽車(chē)制造領(lǐng)域最前端
作為紅旗品牌全新代表作,，紅旗H9誕生于長(zhǎng)春的紅旗工廠,。該工廠不僅擁有沖壓、焊裝,、涂裝,、總裝四大完整工藝，更廣泛采用汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)制造工藝裝備及環(huán)保節(jié)能新工藝,、新材料,，無(wú)論是制造工藝、生產(chǎn)質(zhì)量還是工廠自動(dòng)化,、智能化數(shù)字化和柔性化程度,，都代表了國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造的先進(jìn)水平。
在總裝車(chē)間,，底盤(pán)自動(dòng)合裝擰緊,、輪胎自動(dòng)擰緊裝配,、風(fēng)擋自動(dòng)涂膠裝配、智能擰緊系統(tǒng),，保證了生產(chǎn)的極致精準(zhǔn),。從零部件到整車(chē)，AGV自動(dòng)物流系統(tǒng)將汽車(chē)裝配的各個(gè)環(huán)節(jié)所需物料精準(zhǔn)配送,，節(jié)省了大量人力,。智能化工位占到全部工位數(shù)量的80%以上，焊裝車(chē)間焊點(diǎn)自動(dòng)化率可達(dá)100%,；在沖壓車(chē)間,，紅旗工廠采用“干+濕式”雙重沖壓板料清洗模式，實(shí)現(xiàn)多種板料清洗方式任意組合,，更強(qiáng)的清潔臟點(diǎn)能力使沖壓板料表面更加潔凈,，極大提升沖壓件表面質(zhì)量。國(guó)際首創(chuàng)的雙飛翼工藝布局方案,，外換模時(shí)間由傳統(tǒng)的110分鐘優(yōu)化為為40min,，相比傳統(tǒng)天車(chē)，整體換模效率提升20%-30%,；而在涂裝車(chē)間,，紅旗工廠采用了當(dāng)今最先進(jìn)的多色彩涂裝技術(shù)。在節(jié)省原材料,、降本增效,、減少環(huán)境污染等方面，紅旗品牌一直走在行業(yè)的先鋒位置上,。
自主創(chuàng)新,，紅旗品牌實(shí)力塑造產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
強(qiáng)大的生產(chǎn)制造體系為紅旗H9高品質(zhì)質(zhì)量提供支撐，中國(guó)一汽紅旗品牌領(lǐng)先的自主創(chuàng)新,、技術(shù)研發(fā)能力則釋放出紅旗H9的全部潛能,，尤其在動(dòng)力性能和底盤(pán)研發(fā)方面，打造出能夠滿足用戶美好出行生活的品質(zhì)座駕,。
在動(dòng)力方面,，紅旗H9搭載的3.0L V6TD是中國(guó)一汽紅旗品牌自主創(chuàng)新的具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大技術(shù)特點(diǎn)就是機(jī)械增壓,。機(jī)械增壓技術(shù)賦予了紅旗3.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的瞬態(tài)加速性能和高原動(dòng)力性,，通過(guò)實(shí)測(cè)得出，紅旗3.0L V6TD發(fā)動(dòng)機(jī)由0到最大扭矩的響應(yīng)時(shí)間小于0.5秒,，比渦輪增壓動(dòng)輒1~2秒的響應(yīng)時(shí)間足足快了一倍,，可見(jiàn)機(jī)械增壓方式無(wú)疑是該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的基礎(chǔ),。
在此基礎(chǔ)上,，為了進(jìn)一步降低排放和改善低速燃燒穩(wěn)定性,，紅旗3.0L V6TD發(fā)動(dòng)機(jī)還創(chuàng)新運(yùn)用了可變滾流技術(shù)。即通過(guò)改變進(jìn)氣截面的大小,，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)氣道滾流狀態(tài),，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃燒速度、均勻性和穩(wěn)定性的控制,，最終來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)速度,、燃油經(jīng)濟(jì)性等。除此之外,，該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了高效熱管理和水冷排氣歧管技術(shù),、缸內(nèi)直噴技術(shù)、模塊化平衡軸減振技術(shù),，達(dá)到降低油耗,、減少污染顆粒物的排放、確保發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠等效果,。
在底盤(pán)方面,，紅旗H9搭載了縱置后驅(qū)的底盤(pán)平臺(tái)，這種布局結(jié)構(gòu)也是行業(yè)內(nèi)豪華品牌C級(jí)車(chē)型的主流選擇,。相比于橫置前驅(qū)平臺(tái)來(lái)說(shuō),，縱置后驅(qū)平臺(tái)更加有利于打造優(yōu)異的車(chē)輛前后配重比。另外后驅(qū)車(chē)型在操控方面也有著先天的優(yōu)勢(shì),，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)節(jié)省出更大的空間,，以放置更加精密、復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu),。在這樣扎實(shí)的基礎(chǔ)支持下,，為了給用戶帶來(lái)精致舒適的悅享之旅，紅旗H9配備了一套專(zhuān)屬的“平天下車(chē)身恒定系統(tǒng)”,，主要由“空氣彈簧”和“連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)”組成,，同時(shí)，通過(guò)智能電控懸架“天棚控制”和“自適應(yīng)控制”的緊密結(jié)合,，紅旗H9解決了傳統(tǒng)車(chē)型上穩(wěn)定性和舒適性不可兼得的問(wèn)題,。
以匠心制造詮釋品質(zhì)至上，以創(chuàng)新技術(shù)打造美好體驗(yàn),。作為“共和國(guó)長(zhǎng)子”的中國(guó)一汽,，肩負(fù)著強(qiáng)大中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，助推自主品牌不斷向上突破的重要責(zé)任,，而紅旗品牌始終致力于成為中國(guó)自主汽車(chē)品牌的標(biāo)桿和國(guó)際上的“中國(guó)汽車(chē)名片”,。
紅旗H9的正式上市，將進(jìn)一步助推紅旗品牌邁向理想的腳步更加自信，更加堅(jiān)實(shí),。未來(lái),，紅旗品牌還將在強(qiáng)有力的制造體系支撐下，持續(xù)向外界宣示自身卓越技術(shù),，引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)品突破性發(fā)展,，助力民族汽車(chē)品牌邁向新征程。
