近日,,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)召開(kāi)網(wǎng)上月度信息發(fā)布會(huì),。根據(jù)中汽協(xié)所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月,,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了回暖勢(shì)頭,,當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比和同比保持增長(zhǎng),。其中,商用車(chē)同比增速更為明顯,。6月,,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到232.5萬(wàn)輛和230.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.3%和4.8%,同比增長(zhǎng)22.5%和11.6%,。
商用車(chē)銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)
今年1-6月,,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)千萬(wàn)輛,分別達(dá)到1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛,,同比下降16.8%和16.9%,,降幅與1-5月相比,分別收窄7.3個(gè)百分點(diǎn)和5.7個(gè)百分點(diǎn),。
其中,,6月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)52.7萬(wàn)輛和53.6萬(wàn)輛,,產(chǎn)量環(huán)比下降0.1%,,銷(xiāo)量增長(zhǎng)3.1%,同比增長(zhǎng)77.9%和63.1%,。在商用車(chē)主要品種中,,與上月相比,貨車(chē)產(chǎn)量微降,,銷(xiāo)量呈小幅增長(zhǎng),,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng);與上年同期相比,,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)略有下降,,貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速依然顯著,。
1-6月,,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)235.9萬(wàn)輛和238.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.5%和8.6%,,結(jié)束了下降趨勢(shì),。在商用車(chē)主要品種中,客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降,,貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈較快增長(zhǎng),。
6月,在貨車(chē)細(xì)分品種中,,與上月相比,,輕型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng),微型貨車(chē)銷(xiāo)量略增,,產(chǎn)量有所下降,,其他兩大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降,中型貨車(chē)降幅更為明顯,;與上年同期相比,,四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。在客車(chē)細(xì)分品種中,與上月相比,,三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈增長(zhǎng),,其中大型和中型客車(chē)增速更為明顯;與上年同期相比,,輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持增長(zhǎng),,大型客車(chē)小幅下降,中型客車(chē)降幅依然明顯,。
1-6月,,在貨車(chē)主要品種中,重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)超過(guò)20%,,貢獻(xiàn)度最高,,輕型和微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均結(jié)束前5月下降趨勢(shì),呈小幅增長(zhǎng),,中型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比略有下降,。在客車(chē)主要品種中,三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)同比均呈下降,,其中大型和中型客車(chē)降幅依然明顯,。
6月乘用車(chē)增速減緩 中國(guó)品牌銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月,,乘用車(chē)市場(chǎng)需求繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),,當(dāng)月環(huán)比增速高于汽車(chē)行業(yè)總體,同比保持小幅增長(zhǎng),,增速比上月有所減緩,。當(dāng)月共銷(xiāo)售176.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.4%,,同比增長(zhǎng)1.8%,。在乘用車(chē)主要品種中,與上月相比,,交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量有所下降,,其他三大類(lèi)品種均呈小幅增長(zhǎng);與上年同期相比,,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)和交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量保持較快增長(zhǎng),,其他品種有所下降。
1-6月,,乘用車(chē)共銷(xiāo)售787.3萬(wàn)輛,,同比下降22.4%,降幅比1-5月收窄5個(gè)百分點(diǎn),。在乘用車(chē)主要品種中,,四大類(lèi)乘用車(chē)品種銷(xiāo)量同比降幅也比1-5月繼續(xù)收窄。
6月,中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比小幅增長(zhǎng),,同比呈一定下降,。共銷(xiāo)售59.0萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.4%,,同比下降11.6%,,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的33.5%,占有率比上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn),,比上年同期下降5.0個(gè)百分點(diǎn),。在主要外國(guó)品牌中,與上月相比,,韓系和日系銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng),,德系增速略低,其他外國(guó)品牌均呈下降,,法系降幅更為明顯,;與上年同期相比,韓系和法系乘用車(chē)銷(xiāo)量均呈下降,,其他外國(guó)品牌呈不同程度增長(zhǎng),,日系增速更為明顯。6月,,中國(guó)品牌轎車(chē),、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為17.2%、43.8%和62.1%,,與上月相比,,市場(chǎng)占有率均呈下降。
1-6月,,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售285.4萬(wàn)輛,,同比下降29.0%,,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的36.3%,,占有率比上年同期下降3.4個(gè)百分點(diǎn),降幅比1-5月繼續(xù)擴(kuò)大,。在主要外國(guó)品牌中,,德系和日系乘用車(chē)銷(xiāo)量同比降幅均低于行業(yè),美系,、韓系和法系同比降幅均超過(guò)20%,,且均高于行業(yè)。1-6月,,中國(guó)品牌轎車(chē),、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為18.2%、48.6%和67.2%,與上年同期相比,,依然呈現(xiàn)下降趨勢(shì),,中國(guó)品牌MPV降幅更為明顯。
此外,,今年1-6月,,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷(xiāo)售913.9萬(wàn)輛,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的89.1%,。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中,,一汽和長(zhǎng)安銷(xiāo)量結(jié)束前5月下降,呈小幅增長(zhǎng),,華晨略有下降,,其他企業(yè)降幅依然明顯。
與此同時(shí),,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,,2020年6月,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)持續(xù)向好,,制造業(yè)供需兩端持續(xù)回暖,,消費(fèi)市場(chǎng)繼續(xù)改善,重大基建項(xiàng)目加快開(kāi)工,。伴隨各地促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策的持續(xù)帶動(dòng),,市場(chǎng)表現(xiàn)總體好于預(yù)期。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)了回暖勢(shì)頭,,保持了較好的發(fā)展態(tài)勢(shì),。
從產(chǎn)銷(xiāo)量同比看,當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),。乘用車(chē)保持正增長(zhǎng),,SUV、交叉型乘用車(chē)?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng),;商用車(chē)在貨車(chē)的拉動(dòng)下,,繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng),銷(xiāo)量又一次刷新歷史記錄,,貨車(chē)中四類(lèi)車(chē)型繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),,其中輕型貨車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高。
從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,,國(guó)際疫情的不確定性依然存在,,海外市場(chǎng)需求還未恢復(fù),出口依賴型企業(yè)仍沒(méi)有擺脫困境,,這將影響一部分消費(fèi)需求,;同時(shí),,在各地促進(jìn)消費(fèi)政策陸續(xù)到期以后,市場(chǎng)需求可能也會(huì)因透支而有所下降,。因此行業(yè)企業(yè)還應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的變化,,及時(shí)調(diào)整好生產(chǎn)、銷(xiāo)售節(jié)奏,。