2024年12月28日
星期六
近日，全國人大代表,、浙江省生態(tài)環(huán)境廳廳長方敏接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,，在今年“兩會”期間她就關于優(yōu)化機動車尾氣排放年檢制度提出建議,。
方敏表示,，機動車尾氣治理是大氣環(huán)境治理、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要內容,，與民生息息相關,。目前，機動車尾氣排放年檢制度存在檢測時間長（當前一輛車的尾氣排放檢測時間是安全性能檢測的4-5倍）,、檢測成本和檢驗費用較高（去年起車輛檢測增加了OBD等項目,，運營成本增加和收費進一步提高）、服務理念落后等問題,。社會公眾對車輛尾氣檢測制度的認可度和滿意度還不高,。
方敏介紹，近年來,，從浙江省的檢測情況看,，非營運小、微型載客汽車年檢一次性通過率在90%左右,。2019年,，浙江省非營運小、微型載客汽車6年車齡的首檢合格率為95.83%,，10年車齡的首檢合格率為91.83%,。鑒于此，亟需根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展形勢,，運用“最多跑一次”的理念思路作風,，加以優(yōu)化調整。
方敏建議,，實施差異化的機動車尾氣排放年檢制度,。比如，針對非營運小,、微型汽車,，將現(xiàn)行的6年免上線檢測時間適當延長。車主每年自行網(wǎng)上申報車輛情況,，生態(tài)環(huán)境部門通過大數(shù)據(jù)分析,，對于符合監(jiān)管要求的車輛,，予以免于上線檢測。同時,，加強遙感監(jiān)測技術的應用推廣,，實現(xiàn)機動車排氣污染檢測網(wǎng)絡化、即時化,、智能化,、法治化，既為公眾提供快捷,、便民的機動車尾氣排放檢驗服務,，也為相關監(jiān)管部門高效、精準執(zhí)法提供便利,。
方敏還表示,，這項建議的實施涉及到法律法規(guī)的修改和多部門的聯(lián)動，希望爭取杭州先行試點,，為全國探索積累經(jīng)驗,。
