2024年12月29日
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5月25日,，工業(yè)和信息化部部長苗圩在兩會“部長通道”接受媒體采訪時表示,，今年疫情發(fā)生以來，政府制定了促進新能源汽車發(fā)展的政策措施，特別是將原來到今年年底要退坡完成的新能源汽車補貼和免征車購稅這兩項政策延遲兩年,，用這些辦法來恢復新能源汽車產(chǎn)銷增長。
同時,，苗圩還指出,，從現(xiàn)狀看，4月份當月的新能源汽車生產(chǎn)能力基本上達到去年同期水平,。下一步工信部將主要從三個方面繼續(xù)發(fā)力,，一是供給側(cè)，二是需求側(cè),，三是使用側(cè),。
從供給側(cè)來說，將進一步加大“放管服”改革力度,，有序放開新能源汽車代工生產(chǎn),，同時對有檢測能力的企業(yè)，實行自檢自證,，減少重復檢測,。
從需求側(cè)來說，鼓勵換電模式的發(fā)展,，鼓勵地方在公共服務領域更多使用新能源汽車,，比如執(zhí)法車,、物流車、環(huán)衛(wèi)車,、公交車,、出租車等等，以此擴大新能源汽車的需求,。
從使用側(cè)來說,，將繼續(xù)加大充換電基礎設施建設，鼓勵各類充換電設施實現(xiàn)互聯(lián)互通,。另外,，也鼓勵地方政府針對新能源汽車的使用，出臺停車,、通行等方面的優(yōu)惠政策,。
（封面圖源自網(wǎng)絡 侵刪）
