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近日，北京市人民政府辦公廳印發(fā)了《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》,。今年,，北京按照“優(yōu)供、控需,、強治”總體思路,，堅持“慢行優(yōu)先、公交優(yōu)先,、綠色優(yōu)先”理念,，實現(xiàn)中心城區(qū)綠色出行比例提高到75%，路網(wǎng)交通指數(shù)控制在5.6左右,，高峰時段公交車與小汽車速度比達0.7,。

同時，行動計劃還指出,，今年研究完善優(yōu)化小客車調(diào)控政策,，更加精準地降低機動車使用強度。研究完善優(yōu)化小客車調(diào)控政策,；繼續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施,；嚴格落實外埠載客汽車管控和國三柴油貨車全市域禁行政策，持續(xù)加大對租售小客車指標,、輕微型貨車非法改裝和闖禁行等違法行為的打擊力度,。

此外,，今年是“交通秩序?qū)ｍ椪文辍?，北京市將加大對交通違法行為的整治力度；組織開展全市摩托車秩序?qū)ｍ椪?，加強摩托車購車資質(zhì),、登記上牌審查，依法嚴厲打擊,、高限處罰摩托車突出違法行為,；建設開通交通違法行為市民舉報平臺。同時,，持續(xù)加強“黑車”治理,。

（封面圖源自網(wǎng)絡 侵刪）