2024年12月27日
星期五
1958年,，為響應(yīng)黨中央號(hào)召，中國(guó)一汽造出了第一輛紅旗高級(jí)轎車,，創(chuàng)造了中國(guó)汽車工業(yè)的奇跡,。誕生后的紅旗又作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車,，出席了一系列外交活動(dòng),。在60余年的發(fā)展中,，紅旗不僅是我國(guó)汽車工業(yè)的先行者,，同樣也成為國(guó)家日益強(qiáng)大的見(jiàn)證者,，多重內(nèi)涵的不斷累積,，使得蘊(yùn)涵在人們心中對(duì)歷史追憶的情懷、信仰以及對(duì)民族復(fù)興,、國(guó)家昌盛的強(qiáng)烈愿望全部匯集于此,，紅旗品牌在國(guó)人心中也提升至前所未有的地位。按照當(dāng)下最流行的說(shuō)法,，紅旗品牌儼然已成為獨(dú)具特色的超級(jí)IP,。
“國(guó)車”的完美形象
作為被國(guó)人傾注了深刻含義的汽車品牌，紅旗汽車的發(fā)展和變遷也頗具代表性,。從領(lǐng)袖專屬座駕,，到惠及百姓的私享之選，新紅旗已經(jīng)完成歷史性的蛻變,，成為中國(guó)品牌的領(lǐng)軍者,。如今,，經(jīng)過(guò)深度變革的新紅旗品牌，正以一往無(wú)前的勇氣奮勇前行,，為世人奉上中國(guó)第一,，世界著名的新高尚品牌。
新紅旗戰(zhàn)略跨界吸粉
2019年除夕夜,，上億國(guó)人守在電視機(jī)前觀看春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì),，當(dāng)視角轉(zhuǎn)向長(zhǎng)春分會(huì)場(chǎng)時(shí)，巨大的紅旗L5造型和紅旗HS5一飛沖天的表演瞬間吸引了在電視機(jī)前的觀眾,，汽車,、鋼鐵、冰雪,、歌舞等交相輝映,，絢爛華麗，氣勢(shì)恢宏,。與此前那個(gè)充滿濃厚歷史氣息的紅旗品牌不同,，成為這次晚會(huì)明星的新紅旗顯然已經(jīng)站到了普通民眾的身邊。
這樣的改變,，當(dāng)然不是一個(gè)簡(jiǎn)單的舞臺(tái)創(chuàng)意就能做到的,，這背后是新紅旗品牌戰(zhàn)略實(shí)施的成果。2018年1月,，新紅旗品牌戰(zhàn)略正式發(fā)布，新紅旗開(kāi)始了品牌重塑和振興之旅,。新紅旗品牌將其目標(biāo)人群定為“中國(guó)式新高尚情懷人士”,，結(jié)合其“中國(guó)式新高尚精致主義”的品牌理念看，新紅旗不僅是要繼承紅旗品牌六十年來(lái)所保留下來(lái)的品牌內(nèi)涵,，而且要吸引更多擁有情懷的普通消費(fèi)者,，通過(guò)展示、運(yùn)用中國(guó)優(yōu)秀文化,，現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì),，前沿科學(xué)技術(shù)以及精細(xì)情感等多重體驗(yàn)，讓更多消費(fèi)者對(duì)紅旗品牌有全新的認(rèn)識(shí),。
在新紅旗品牌戰(zhàn)略實(shí)施近兩年的時(shí)間里,，新紅旗大搞創(chuàng)新跨界活動(dòng)。不僅與故宮博物院這樣的傳統(tǒng)文化代表合作,，推廣中國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等優(yōu)秀文化,，還攜手我國(guó)航空工業(yè)，深度參與航空開(kāi)放活動(dòng),，以陸空聯(lián)合的形式向公眾展示中國(guó)工業(yè)的科技發(fā)展水平與實(shí)力,。除此之外,，紅旗嘉年華、攜手長(zhǎng)春馬拉松等各種形式活動(dòng)的開(kāi)展也為新紅旗吸了一大波粉,。
新紅旗堅(jiān)持挖掘更深層次的品牌底蘊(yùn),，將傳統(tǒng)文化與當(dāng)下潮流進(jìn)行結(jié)合，通過(guò)一系列品牌活動(dòng),，走出一條內(nèi)在高端,，外在親民的獨(dú)特路線。而新紅旗品牌的內(nèi)涵經(jīng)過(guò)與各種優(yōu)秀文化結(jié)合,，形成了更有層次感的品牌價(jià)值,。同時(shí)，通過(guò)參與,、開(kāi)展群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng),，新紅旗還收獲了一大批“跨界”粉絲的關(guān)注，紅旗的形象開(kāi)始轉(zhuǎn)變,。
“國(guó)車”向“國(guó)民車”的轉(zhuǎn)變
2018年新紅旗品牌首次獨(dú)立參加北京車展,，除了帶來(lái)“E·境”概念車、紅旗E-HS3電動(dòng)SUV,、智能駕駛艙等一系列新產(chǎn)品和新技術(shù)以外,，新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布后的首款重磅B級(jí)車紅旗H5也正式上市。不到15萬(wàn)元的起售價(jià),，將此前高高在上的紅旗品牌與普通消費(fèi)者的距離迅速拉近,。不僅是價(jià)格上更加親民，紅旗H5車型在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,、實(shí)用配置,、互聯(lián)科技以及動(dòng)力系統(tǒng)的搭載上也都更加貼合消費(fèi)者，而這也是新紅旗戰(zhàn)略中“國(guó)車”定位向“國(guó)民車”定位轉(zhuǎn)變的第一次嘗試,。
站在2019年回望,，紅旗H5的上市雖然打響了定位轉(zhuǎn)變的“第一槍”，但是縱觀當(dāng)時(shí)的新紅旗品牌產(chǎn)品線,，只能依靠高端行政紅旗L5與B級(jí)紅旗H5兩款轎車車型支撐品牌,，產(chǎn)品矩陣還遠(yuǎn)不能滿足需求。到了2019年,，從亮相春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)的紅旗HS5到紅旗嘉年華上市的紅旗HS7,，一年之內(nèi)，兩款SUV車型相繼與消費(fèi)者見(jiàn)面,，而這也代表著新紅旗SUV布局已基本成型,。
作為品牌年輕化，踐行新紅旗品牌“國(guó)民車”承諾的紅旗HS5車型,，與轎車紅旗H5一樣擁有配置豐富等很多相同的特質(zhì),。在20萬(wàn)元左右的售價(jià)區(qū)間中,，紅旗HS5擁有中型SUV的尺寸、2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)以及豐富的舒適性配置,，另外還提供了同級(jí)別少見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng),。
在2019年的法蘭克福車展中，紅旗S9的全球首秀開(kāi)啟了新紅旗超跑系列,，代表了新紅旗對(duì)極致動(dòng)力和汽車先進(jìn)技術(shù)的不懈追求,；紅旗E115概念車也重磅亮相，代表了新紅旗新能源產(chǎn)品系列向前邁出了一大步,。按照新紅旗品牌戰(zhàn)略,，未來(lái)，新紅旗還將布局L,、S,、H、Q四大系列產(chǎn)品,，從轎車到SUV,、從傳統(tǒng)能源車型到新能源車型全面布局，全方位滿足消費(fèi)者的多元化需求,。
產(chǎn)銷翻倍 紅旗飄揚(yáng)
從2018年蔓延至今的“車市寒冬”,，如今依然寒氣逼人。不過(guò)對(duì)于新紅旗來(lái)說(shuō),，屢屢取得的銷量喜報(bào)為這個(gè)冬天帶來(lái)了幾分暖意,。12月19日，中國(guó)一汽新紅旗官方透露稱截至當(dāng)日19時(shí),，紅旗制造體系年度產(chǎn)量突破10萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)199%。產(chǎn)能提升的同時(shí),，紅旗的銷量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。紅旗官方披露的數(shù)據(jù)顯示,，紅旗2019年1-11月累計(jì)銷量達(dá)8.8萬(wàn)輛,，已連續(xù)21個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，同比增幅超200%,。
2019年,，隨著超級(jí)IP造勢(shì)活動(dòng)的增加及“國(guó)潮”的興起，越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者開(kāi)始偏愛(ài)國(guó)貨,。新紅旗品牌作為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)首屈一指的超級(jí)IP,，在收獲了一波又一波粉絲同時(shí)，人們對(duì)紅旗的看法及評(píng)價(jià)有了很大的改變,。除此之外,，在新紅旗品牌戰(zhàn)略的實(shí)施下,，新紅旗的產(chǎn)品線日益豐富，更多價(jià)格親民,、技術(shù)先進(jìn),、產(chǎn)品力優(yōu)秀的車型也相繼問(wèn)世。這所有的一切,，都是新紅旗品牌引據(jù)經(jīng)典,、順應(yīng)潮流、擁抱市場(chǎng)的實(shí)踐成果,，當(dāng)然,，在以后的發(fā)展中，這些改革實(shí)踐中取得的經(jīng)驗(yàn)都將反哺品牌取得更好的成績(jī),。我們也期待新紅旗品牌這個(gè)超級(jí)IP在未來(lái)能帶給我們更多驚喜,。
