2024年12月29日
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全擎布局 混合動(dòng)力增長(zhǎng)三倍
新車型雷凌Turbo首次亮相廣州車展,。它搭載豐田全球首款1.2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和S-CVT超智能無級(jí)變速箱,，形成“TS鉑金動(dòng)力組合”,。D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)集成了混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)所特有的阿特金森循環(huán)技術(shù)和直噴渦輪增壓技術(shù),，熱效率達(dá)到世界頂級(jí)的36%，在1500rpm的低轉(zhuǎn)速即可輸出最大扭矩185Nm,，而百公里綜合油耗僅為5.4L,。
雷凌Turbo市場(chǎng)建議指導(dǎo)價(jià)為10.98萬元至13.38萬元，將于12月全面到店發(fā)售,。
隨著雷凌Turbo上市,，雷凌家族擁有1.2T、1.8L和混合動(dòng)力三種動(dòng)力形式,，在中級(jí)車市場(chǎng)獨(dú)樹一幟,。這正彰顯廣汽豐田“全擎動(dòng)力”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。廣汽豐田已形成包括自然吸氣,、渦輪增壓,、混合動(dòng)力和純電動(dòng)的全擎動(dòng)力矩陣,，并將于2018年導(dǎo)入外插充電式混合動(dòng)力。
凱美瑞雙擎和雷凌雙擎引領(lǐng)了混合動(dòng)力潮流,。2016年廣汽豐田混合動(dòng)力車型預(yù)計(jì)將達(dá)到3.2萬臺(tái),，相比去年同期增長(zhǎng)接近三倍,。目前廣汽豐田混合動(dòng)力車型的月均銷量超過3000臺(tái),，相比2010年開始投放混合動(dòng)力車型時(shí)增長(zhǎng)了30倍。作為中國(guó)混合動(dòng)力市場(chǎng)的開拓者和領(lǐng)先者,，廣汽豐田計(jì)劃后續(xù)導(dǎo)入更多混合動(dòng)力車型,。
小林一弘表示，隨著全擎節(jié)能環(huán)保技術(shù)導(dǎo)入,，2016年,，廣汽豐田企業(yè)平均油耗比2013年降低了25%，燃油經(jīng)濟(jì)性處于行業(yè)領(lǐng)先的水平,，到2020年企業(yè)平均油耗將降低到百公里5.0升,，達(dá)到中國(guó)政策法規(guī)的要求。
與此同時(shí),，廣汽豐田不斷制造更有駕駛樂趣,、也更安全的汽車。全系列產(chǎn)品包括致炫等入門級(jí)車型,，都搭載了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（VSC）等安全技術(shù),，同時(shí)全部獲得了C-NCAP５星安全評(píng)價(jià)。
構(gòu)造改革 鑄造全球一流品控能力
為夯實(shí)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的后勁,，2015年廣汽豐田啟動(dòng)“構(gòu)造改革”,，在生產(chǎn)、銷售,、研發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行全方位體系強(qiáng)化和能力提升,。其中最直接的成果是鑄造出全球一流的品控能力。
通過生產(chǎn)構(gòu)造改革,，廣汽豐田兩條生產(chǎn)線一次性合格率提升到98%以上,，高于行業(yè)平均水平近10個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)生產(chǎn)效率大幅提升了13.3%,。今年初,，在豐田品質(zhì)監(jiān)查中，廣汽豐田兩條生產(chǎn)線同時(shí)獲得了“零缺陷率”評(píng)價(jià),，創(chuàng)下豐田全球工廠新紀(jì)錄,。
在消費(fèi)者直觀感知的汽車涂面工藝，廣汽豐田實(shí)施了125項(xiàng)改善,，通過全員工匠的“自工序完結(jié)”作業(yè),，在工序內(nèi)徹底保證品質(zhì),，從而將中涂缺陷率從每臺(tái)車6.8件降低到0.8件，并全面取消中涂檢查線,。這是豐田全球工廠的首例,。目前廣汽豐田涂裝缺陷率是行業(yè)平均水平的五分之一。
“我們已經(jīng)擁有全球一流的品控能力,?！睆V汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉介紹，“品質(zhì)是由精益求精的工匠制造出來的,，而不是依賴于檢查,。這是廣汽豐田‘匠心質(zhì)造’的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?
通過充分應(yīng)用第一階段構(gòu)造改革的經(jīng)驗(yàn)和成果,，將于2017年底投產(chǎn)的廣汽豐田第三生產(chǎn)線，是一座小型,、智能,、卓越的現(xiàn)代化工廠，達(dá)到豐田全球No.1生產(chǎn)效率和品質(zhì)水平,。廣汽豐田第三生產(chǎn)線是2013年之后,，豐田在全球批建的首條生產(chǎn)線，首期將新增10萬臺(tái)產(chǎn)能,，未來可快速擴(kuò)充至年產(chǎn)22萬臺(tái),。到時(shí)，廣汽豐田總產(chǎn)能可達(dá)到每年60萬臺(tái),，為實(shí)現(xiàn)中期規(guī)劃目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)能支撐,。
2017年底，豐田TNGA新全球架構(gòu)戰(zhàn)略也將開始全面導(dǎo)入廣汽豐田三大生產(chǎn)線,。
微笑曲線 渠道收益三年倍增
構(gòu)造改革不僅是廣汽豐田的自我變革,，而是從供應(yīng)商到整車廠再到銷售店，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈均進(jìn)行強(qiáng)化與提升,。
通過構(gòu)造改革,，廣汽豐田零部件供貨缺陷率降低到百萬分之一；2016年經(jīng)銷商庫存系數(shù)保持在0.6個(gè)月的高效率,，整個(gè)供需鏈條形成了完整的微笑曲線,。
在終端渠道，廣汽豐田全力推進(jìn)“渠道收益三年倍增”計(jì)劃,，塑造產(chǎn)業(yè)鏈終端的“黃金一公里”,，從而為顧客提供獨(dú)一無二的消費(fèi)體驗(yàn)。
