2024年12月28日
星期六
12月10日,，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）在京召開汽車行業(yè)信息發(fā)布會(huì),。本次信息發(fā)布會(huì)的主要內(nèi)容包括：2019年11月汽車工業(yè)產(chǎn)銷及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,、11月新能源汽車動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù),，與11月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。
根據(jù)中汽協(xié)所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2019年11月，汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)總體好于上月，其中產(chǎn)量增速明顯高于銷量,，商用車表現(xiàn)好于乘用車。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷259.3萬輛和245.7萬輛,，環(huán)比增長(zhǎng)13%和7.7%,，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.8%，銷量同比下降3.6%,，降幅比上月繼續(xù)收窄,。
1-11月，汽車產(chǎn)銷2303.8萬輛和2311萬輛,，同比下降9.0%和9.1%,，產(chǎn)銷降幅比1-10月繼續(xù)呈小幅收窄。其中,，商用車在11月產(chǎn)銷43萬輛和40萬輛,，環(huán)比增長(zhǎng)20.3%和12.3%，同比增長(zhǎng)14.6%和6.9%,。在商用車主要品種中,，與上月相比，貨車和客車產(chǎn)銷均呈較快增長(zhǎng),；與上年同期相比,，客車產(chǎn)量小幅下降，銷量略有增長(zhǎng),，貨車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng),。
1-11月，商用車產(chǎn)銷386.3萬輛和387.9萬輛,，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.3%,，銷量下降1.6%。在商用車主要品種中,，與上年同期相比,，客車產(chǎn)銷繼續(xù)呈小幅下降，貨車產(chǎn)量略有增長(zhǎng),，銷量有所下降,。
乘用車銷量降幅收窄 中國(guó)品牌占有率下滑
11月,，乘用車銷量比上月小幅增長(zhǎng)，同比降幅繼續(xù)收窄,。當(dāng)月共銷售205.7萬輛,，環(huán)比增長(zhǎng)6.7%，同比下降5.4%,，降幅比上月收窄0.4個(gè)百分點(diǎn),。在乘用車主要品種中，與上月相比,，多功能乘用車（MPV）銷量略有下降,，其他品種均呈增長(zhǎng)，交叉型乘用車增速更為明顯,；與上年同期相比,，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，其他三大類乘用車品種依然下降,。
1-11月,，乘用車共銷售1923.1萬輛，同比下降10.5%,，降幅比1-10月繼續(xù)收窄,。在乘用車主要品種中，與上年同期相比,，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷量降幅略低,，其他三大類乘用車品種均呈較快下降。
11月,，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)占有率環(huán)比和同比均呈一定下降,。共銷售80.6萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.7%,，同比下降11.4%,，占乘用車銷售總量的39.2%，占有率比上月下降0.7個(gè)百分點(diǎn),，比上年同期下降2.7個(gè)百分點(diǎn),。在外國(guó)品牌中，與上月相比,，德系和日系乘用車銷量呈較快增長(zhǎng),，韓系略增，美系和法系下降明顯,；與上年同期相比,，德系銷量保持較快增長(zhǎng)，日系增速略低,，其他外國(guó)品牌依然呈明顯下降,。11月，中國(guó)品牌轎車,、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為19.3%,、52.6%和75.9%，與上月相比,，轎車和MPV市場(chǎng)占有率小幅增長(zhǎng),，SUV有所下降。
1-11月,，中國(guó)品牌乘用車共銷售747.8萬輛,，同比下降16.9%，占乘用車銷售總量的38.9%,，占有率比上年同期下降3.0個(gè)百分點(diǎn),。在外國(guó)品牌中，與上年同期相比,，日系和德系品牌乘用車銷量小幅增長(zhǎng),，其他外國(guó)品牌均呈下降，法系降幅更為顯著,。1-11月,，中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為19.6%,、52.5%和74.8%,，均低于同期。
新能源車產(chǎn)銷同比降幅明顯
11月,，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈小幅增長(zhǎng),，同比降幅依然明顯。11月,，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11.0萬輛和9.5萬輛,，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%和9.1%，同比下降36.9%和43.7%,。在新能源汽車主要品種中,，與上月相比，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷呈較快增長(zhǎng),，插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車呈明顯下降,。
1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷109.3萬輛和104.3萬輛,，同比增長(zhǎng)3.6%和1.3%,，增速比1-10月繼續(xù)回落。在新能源汽車主要品種中,，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷同比保持增長(zhǎng),，增速略高于行業(yè),，插電式混合動(dòng)力汽車降幅比1-10月有所擴(kuò)大。
此外,，中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示,，從11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，產(chǎn)銷量繼續(xù)回升,，產(chǎn)銷量恢復(fù)到250萬輛左右的較高的水平,，尤其是產(chǎn)量同比呈現(xiàn)了正增長(zhǎng)，一方面反映企業(yè)在連續(xù)降低庫存水平后,，開始回補(bǔ)庫存,，生產(chǎn)節(jié)奏有所恢復(fù)；另一方面也反映了企業(yè)對(duì)今后的市場(chǎng)信心有所恢復(fù),。本月新能源汽車則繼續(xù)呈現(xiàn)下降,，已連續(xù)5個(gè)月同比下滑，累計(jì)產(chǎn)銷量同比僅實(shí)現(xiàn)微弱增長(zhǎng),，全年或呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),。
四季度以來，我國(guó)汽車產(chǎn)銷降幅雖然繼續(xù)保持收窄的態(tài)勢(shì),，但市場(chǎng)總體回升緩慢,，消費(fèi)信心仍不足。12月6日,，中共中央政治局召開會(huì)議,，分析研究了2020年經(jīng)濟(jì)工作，認(rèn)為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間,，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,，我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒有變,。并且指出,，要全面做好“六穩(wěn)”工作，統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng),、促改革,、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生,、防風(fēng)險(xiǎn),、保穩(wěn)定。因此,，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持穩(wěn)定發(fā)展,。
各車型生產(chǎn)企業(yè)銷量情況
11月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售225.7萬輛，占汽車銷售總量的91.9%,。在汽車銷量排名前十位的企業(yè)中,，與上月相比，十家企業(yè)銷量均呈增長(zhǎng),，其中廣汽和吉利增速居前,。
1-11月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售2087.2萬輛,，占汽車銷售總量的90.3%。在汽車銷量排名前十位的企業(yè)中,，與上年同期相比,，一汽、長(zhǎng)城和華晨銷量小幅增長(zhǎng),，其他企業(yè)均呈下降,。
1-11月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售685.8萬輛,，占轎車銷售總量的73.9%,。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比,，北京奔馳,、廣汽本田和廣汽豐田等三家企業(yè)銷量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，其他企業(yè)依然下降,。
1-11月,，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售488.1萬輛，占SUV銷售總量的58.4%,。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中,，與上年同期相比，一汽大眾銷量增速依然最為顯著,，奇瑞汽車,、上汽大眾和東風(fēng)本田繼續(xù)呈較快增長(zhǎng)，長(zhǎng)城汽車和東風(fēng)有限（本部）小幅增長(zhǎng),，長(zhǎng)安汽車降幅略低,，其他企業(yè)下降明顯。
1-11月,，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售109.3萬輛,，占MPV銷售總量的88.4%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中,，與上年同期相比,，上汽大通和廣汽乘用車銷量保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，上汽通用呈小幅增長(zhǎng)，廣汽本田降幅略低,，其他六家企業(yè)均呈明顯下降,。
