2024年12月29日
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11月18日，深圳市交通局發(fā)布了《深圳建設交通強國城市范例行動方案（2019-2035年）》公眾咨詢稿,，該方案中明確提出要將深圳打造成國際性的綜合交通樞紐,，實現(xiàn)區(qū)域交通一體化發(fā)展和城市交通可持續(xù)發(fā)展,，并成為全球交通科技創(chuàng)新高地,。
《深圳建設交通強國城市范例行動方案（2019-2035年）》將發(fā)展目標定為2022年,、2035年和2050年三個階段,，最終目的是將深圳建成高救率,、高品質(zhì),、低排放,、低死亡的綜合交通運輸體系，并將其打造成高質(zhì)量交通發(fā)展的全球標桿城市,。同時主要圍繞建設國際性綜合交通樞紐,、創(chuàng)建區(qū)域交通一體化、樹立綠色城市等方面,，對灣區(qū)建設,、港口展、鐵路交通,、城鄉(xiāng)物流等方面進行了說明和倡議,。
此外，該方案還提出未來要加強交通信息基礎設施的推廣應用，推進基于5G,、物聯(lián)網(wǎng),、人工智能、BIM等技術的智慧交通新型基礎設施示范的建設,；建設數(shù)字化,、網(wǎng)絡化、智能化綜合交通運輸體系,；促進跨部門數(shù)據(jù)共享,，探索MaaS系統(tǒng)在多個場景的試點應用；建立健全交通技術標準體系,；推進建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、新能源汽車、軌道交通等多個領域的國家重點研發(fā)平臺和載體,，并建設具有國際影響力的交通科技人才隊伍,。
