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據(jù)5月份最新車型3年保值率數(shù)據(jù)分析,，各個車型的保值率中位數(shù)與1-4月相比呈下跌趨勢,，且不同車型的保值率跌幅不一。

具體來看緊湊型車保值率跌幅最大,，位居第一；中型車的保值率跌幅緊隨其后,；小型車的保值率跌幅排名第三位,；SUV、中大型車和MPV車型的保值率也有小幅下跌趨勢,。

數(shù)據(jù)顯示,，5月二手車流通前十名品牌分別為，大眾,、別克,、豐田、本田,、日產(chǎn),、福特,、現(xiàn)代,、雪佛蘭、寶馬,、奧迪,。按銷量排名來看，本月福特?？怂管囐u得最多,，大眾Polo位列其后，除此之外在銷量排行榜前十車型中,，依次為別克凱越,、日產(chǎn)軒逸、雪佛蘭科魯茲,、豐田凱美瑞,、大眾朗逸、大眾高爾夫,、大眾帕薩特,、本田雅閣。

與此同時,，舊車車主也在年齡上呈現(xiàn)一定的特征,。80后依然是賣車主力軍，占比高達(dá)45.3%,；70后車主的占比為23.1%,；90后賣車人群潛力巨大，正在迅速崛起，占比為19.3%,；剩下60后和50后的車主占比最少,，比例均不足10%。由此可以看出,，在汽車消費市場,，80后仍是當(dāng)前的消費主力，而90后的消費勢力正在崛起,。

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