6月2日,廣州市交通運輸局表示,,于2019年6月至2020年12月,增加10萬個中小客車增量指標(biāo)額度,,增加的額度原則上按1:1比例分別配置普通車競價指標(biāo)和節(jié)能車搖號指標(biāo),由指標(biāo)管理機構(gòu)按月組織實施。單位指標(biāo)和個人指標(biāo)的配置比例與現(xiàn)行調(diào)控政策單位和個人增量指標(biāo)配置比例一致,即單位和個人分別占增加配置額度的10%,、90%。
同一天,,深圳市交通運輸局發(fā)布通告稱,2019年6月起,,深圳市在原定每年普通小汽車增量指標(biāo)配置額度為8萬個的調(diào)控目標(biāo)基礎(chǔ)上,,2019年至2020年每年增加投放普通小汽車增量指標(biāo)4萬個(個人指標(biāo)占88%,企業(yè)指標(biāo)占12%),。
其中,,1萬個采取搖號方式配置,3萬個采取競價方式配置,。2019年增加的4萬個指標(biāo)按月平均分配到2019年6-12月,,2020年增加的4萬個指標(biāo)按月平均分配到全年12個月。此外,,使用新增的小汽車指標(biāo)在深圳市辦理小汽車注冊登記時,,小汽車須符合國VI標(biāo)準(zhǔn),新增的4萬個小汽車指標(biāo)依照《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》管理,。
廣州與深圳本次增加中小客增量指標(biāo)配置額度,,是落實國家和省有關(guān)完善促進消費體制機制政策的重要舉措。