有消息稱,,長(zhǎng)安汽車即將與綠馳汽車舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,,雙方將聯(lián)合制造一款電動(dòng)車。這也意味著綠馳即將通過長(zhǎng)安“代工”的方式解決“造車資質(zhì)”問題,。長(zhǎng)安盡管在過去三年時(shí)間淘汰了140萬輛產(chǎn)能,,但其產(chǎn)能過剩問題仍未得到有效解決,。
按照2017的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),長(zhǎng)安汽車集團(tuán)擁有近400萬輛產(chǎn)能,,其關(guān)停的140萬輛產(chǎn)能中微車占據(jù)很大一部分,。但是長(zhǎng)安汽車還新建了兩江一工廠、二工廠等,,再次形成整車年產(chǎn)能100萬輛的生產(chǎn)能力,。目前長(zhǎng)安汽車仍然擁有超300萬輛的生產(chǎn)能力,按照其2018年產(chǎn)量來看,,產(chǎn)能利用率僅為60%左右?,F(xiàn)如今長(zhǎng)安汽車已經(jīng)開始通過“代工”的方式來緩解產(chǎn)能過剩現(xiàn)狀,。
2019年一季度,,長(zhǎng)安汽車營業(yè)收入約160.08億元,同比下滑20.0%,歸屬上市公司股東凈利潤為-20.96億元,,同比下滑250.6%,,致使其成為中國五大汽車集團(tuán)中唯一虧損的車企。