2024年12月29日
星期日
為了切實(shí)把握產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展趨勢(shì),，持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,，突出抓好重點(diǎn)急需標(biāo)準(zhǔn)的研究與制修訂工作,，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織全國(guó)汽標(biāo)委編制了2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),。
主要內(nèi)容如下：
一,、優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系,，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新發(fā)展
1.持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。建立新能源汽車強(qiáng)制性和推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)的體系框架,，加快燃料電池電動(dòng)汽車,、動(dòng)力電池回收利用等標(biāo)準(zhǔn)子體系建設(shè)，以《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的編制為契機(jī),，深入研究新能源汽車與能源,、交通、通信等融合發(fā)展趨勢(shì),，不斷優(yōu)化完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,。
2.及時(shí)更新電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化路線圖。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和實(shí)際需求,，結(jié)合在研標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目進(jìn)展情況,，適時(shí)修訂《中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》，保持時(shí)效性,、科學(xué)性和準(zhǔn)確性,，持續(xù)發(fā)揮路線圖對(duì)標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)支撐作用。
二,、研究重點(diǎn)領(lǐng)域,，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求
1.電動(dòng)汽車安全領(lǐng)域：完成電動(dòng)汽車碰撞后安全、充電連接安全和動(dòng)力電池管理系統(tǒng)功能安全等標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn),；完成燃料電池電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查,。開(kāi)展《電動(dòng)汽車安全要求》《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》《電動(dòng)客車安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施。
2.電動(dòng)汽車能耗領(lǐng)域：結(jié)合中國(guó)工況及乘用車第五階段燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)的研究成果,，完成電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程,、混合動(dòng)力汽車能量消耗量試驗(yàn)方法以及插電式混合動(dòng)力乘用車技術(shù)條件等標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)，開(kāi)展增程式電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研工作,。
3.燃料電池電動(dòng)汽車領(lǐng)域：完成燃料電池電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查,，加強(qiáng)低溫起動(dòng)性能、能量消耗量及續(xù)駛里程試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)驗(yàn)證,，加快車載氫系統(tǒng),、加氫口、加氫槍,、加氫通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,，開(kāi)展燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后安全標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研工作。
4.充電設(shè)施及加氫系統(tǒng)領(lǐng)域：完成傳導(dǎo)式車載充電機(jī),、充電耦合系統(tǒng)電磁兼容等標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查,，啟動(dòng)無(wú)線充電系統(tǒng)及互操作性、車輛傳導(dǎo)放電要求等標(biāo)準(zhǔn)的制定?；趯?duì)大功率傳導(dǎo)充電技術(shù)的研究,，推進(jìn)充電連接裝置通用要求、電動(dòng)客車接觸式充電系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作,。
5.動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域：完成動(dòng)力電池的材料回收要求,、包裝運(yùn)輸規(guī)范、拆卸要求,、梯次利用要求等標(biāo)準(zhǔn)的報(bào)批工作,，完成汽車用廢舊動(dòng)力單體電池拆解技術(shù)規(guī)范的技術(shù)審查，加快推進(jìn)放電規(guī)范和梯次利用產(chǎn)品標(biāo)識(shí)等標(biāo)準(zhǔn)的制定,，開(kāi)展回收拆解指導(dǎo)手冊(cè)和可梯次利用設(shè)計(jì)指南等標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研和立項(xiàng)工作,。
三、強(qiáng)化國(guó)際參與,，提升國(guó)際影響力
1.深入?yún)⑴c全球技術(shù)法規(guī)制定,。履行聯(lián)合國(guó)世界車輛協(xié)調(diào)論壇(WP29)框架下的電動(dòng)汽車安全(EVS)、電動(dòng)汽車與環(huán)境(EVE)和燃料電池電動(dòng)汽車(HFCV)等法規(guī)制定工作組副主席職責(zé),，繼續(xù)深入?yún)⑴c電動(dòng)汽車安全第二階段,、混合動(dòng)力汽車功率測(cè)試方法等全球技術(shù)法規(guī)的研究與驗(yàn)證工作，組織并承辦好第六次燃料電池電動(dòng)汽車工作組會(huì)議,。
2.積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,。系統(tǒng)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)框架下電動(dòng)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定和協(xié)調(diào)工作，積極組織召開(kāi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)注冊(cè)專家會(huì)議,，組織研提國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案,，不斷加大我國(guó)在電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電、無(wú)線充電機(jī)以及電動(dòng)摩托車等相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的參與力度,。
3.持續(xù)強(qiáng)化國(guó)際交流與合作,。利用已經(jīng)建立的中歐、中德,、中法,、中日等雙邊合作機(jī)制以及APEC、“一帶一路”等多邊交流平臺(tái),，繼續(xù)加強(qiáng)在電動(dòng)汽車安全、能耗,、關(guān)鍵部件及充電基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域的交流與合作,，共同開(kāi)展相關(guān)技術(shù)研究和測(cè)試驗(yàn)證工作，支撐國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的協(xié)調(diào)推進(jìn),。
