2024年12月29日
星期日
近日,，英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）表示,，受國外主流汽車市場放緩影響,，英國3月份汽車產(chǎn)量連續(xù)第十個月下滑,。
數(shù)據(jù)顯示，上個月,，英國汽車產(chǎn)量為126,195輛,，同比下降14.4%；汽車出口量也同比下降13.4%,。
SMMT表示,，根據(jù)其委托進(jìn)行的分析預(yù)計，如果英國能與歐盟達(dá)成脫歐過渡協(xié)議,，英國今年汽車總產(chǎn)量將從2018年的152萬輛降至136萬輛,；而如果英國不得不依賴WTO的貿(mào)易規(guī)則（包括進(jìn)口關(guān)稅）與歐盟進(jìn)行貿(mào)易往來，那么英國汽車產(chǎn)量預(yù)計到2021年將下滑30%至107萬輛,，回到上世紀(jì)八十年代中期的水平,。
SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示，就在幾年前,，英國汽車行業(yè)還有望到2020年生產(chǎn)200萬輛汽車，但由于目前英國穩(wěn)定而有吸引力的商業(yè)環(huán)境聲譽受損,，這一目標(biāo)現(xiàn)在不可能實現(xiàn),。“我認(rèn)為各方必須立即找到妥協(xié)方案,，以便汽車行業(yè)能盡快修復(fù)脫歐導(dǎo)致的損害,，并將能源和投資轉(zhuǎn)向?qū)Q定未來全球工業(yè)的技術(shù)挑戰(zhàn)?！?
英國首相特蕾莎·梅(Theresa May)已將英國脫歐的最后期限推遲到10月31日,，這讓其有更多時間嘗試打破英國議會關(guān)于英國退歐條款的僵局。
