2024年12月29日
星期日
近日，歷時(shí)三天的2019中國(guó)汽車論壇在上海落幕,。本屆論壇主題為“創(chuàng)新,、開放,、綠色—聚焦汽車產(chǎn)業(yè)變革與機(jī)遇”,。
2019年是中華人民共和國(guó)建國(guó)70周年,，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了深刻的變化,，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也面臨著前所未有的考驗(yàn),，汽車產(chǎn)銷量在延續(xù)20多年的增長(zhǎng)后,，2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),。與高速增長(zhǎng)階段相比，汽車產(chǎn)業(yè)新階段會(huì)呈現(xiàn)出哪些新變化,、新趨勢(shì),，我們?cè)谵D(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段過程中如何抓住機(jī)遇？汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí),，提升科技創(chuàng)新能力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,、深化汽車產(chǎn)業(yè)改革開放、加快汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展,，成為汽車管理部門,、行業(yè),、企業(yè)等共同面對(duì)的核心課題，也成為2019中國(guó)汽車論壇大會(huì)主題,。本次論壇由閉門峰會(huì),、大會(huì)論壇、主題論壇和同期活動(dòng)組成,，在探討與交流中尋求這些問題的解決之道,。
4月16日下午，2019中國(guó)汽車論壇順利召開了閉門峰會(huì),。主要車企領(lǐng)袖和各個(gè)政府機(jī)構(gòu)汽車管理主要負(fù)責(zé)人就大家普遍關(guān)心的幾個(gè)問題,，包括制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)與汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，下一步新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與政策體系導(dǎo)向,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)思路及基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)規(guī)劃,，燃料電池汽車政策設(shè)計(jì)及如何解決基礎(chǔ)設(shè)施等發(fā)展瓶頸,，促進(jìn)汽車消費(fèi)具體實(shí)施細(xì)則與主要策略，新國(guó)際形勢(shì)下中國(guó)車企“走出去”的挑戰(zhàn)與支持政策,，等當(dāng)下產(chǎn)業(yè)最關(guān)注的問題和解決措施等進(jìn)行了深度交流,。
自2011年以來，已經(jīng)成功舉辦了八屆的中國(guó)汽車論壇,，影響力日益廣泛,。中國(guó)汽車論壇以“高端、求實(shí),、重效”的特點(diǎn),，已經(jīng)真正成為中國(guó)汽車領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領(lǐng)袖,、國(guó)內(nèi)外行業(yè)精英,、政府主管領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)汽車界最重要的交流與溝通平臺(tái)，成為每年汽車領(lǐng)域中最受關(guān)注的盛會(huì),。
