2024年12月28日
星期六
在剛剛開幕的上海車展上,，豐田首款量產(chǎn)純電動車C-HR/奕澤IZOA EV車型首次面向全球市場公開亮相,。此外城市SUV的先行者全新RAV4榮放、ALPHARD埃爾法/VELLFIRE威爾法HEV等眾多車型也一同展出。
進入TNGA時代的豐田,，旗下的車型產(chǎn)品變化顯而易見,，外形更時尚,、動感,、年輕化，與之匹配的全新Dynamic Force Engine發(fā)動機,，更高的燃效,、更高的性能、更快速的反應時間,，TNGA帶來的是全面的產(chǎn)品進化,。
由豐田開創(chuàng)的TNGA全新“造車理念”，是一個涉及汽車研發(fā),、設計、生產(chǎn),、采購等全產(chǎn)業(yè)鏈價值在內的創(chuàng)新體系,，是豐田全新的造車理念和方法論，立足于以更高效的方式制造更好的汽車，從零起步改善進化每一個決定汽車基本性能的部件,，從根本上實現(xiàn)汽車生產(chǎn)機制的全面革新,。
基于TNGA理念，豐田在外觀設計上更加個性化,，摒棄過去一貫的“保守中庸”理念,，這一點從已經(jīng)上市的全新凱美瑞、C-HR/奕澤,、亞洲龍身上都得到了很好的體現(xiàn),。在TNGA架構下，新車的車身高度進一步降低,，在乘坐更加舒適的同時更加強了駕駛操控性,。而動力上，豐田全新的動力總成,、變速箱和HYBRID系統(tǒng),，能夠將動力性能提高10%，同時通過改進發(fā)動機性能提高汽車燃油效率讓汽車更省油,，傳統(tǒng)燃油車可提高20%燃效,，混合動力車型也可提高15%燃效。在關鍵的安全性上,，因為采用新底盤和新懸架系統(tǒng),，以及先進的制造工藝，讓車身整體剛性提高了30%~65%,，提高了車輛的安全與操控性,。在實現(xiàn)以上這些提升的前提下， 汽車生產(chǎn)成本不僅沒有提升,，反而縮減了20%,。
過去一年，伴隨著TNGA首款SUV C-HR與奕澤IZOA的上市,，豐田品牌旗艦轎車AVALON亞洲龍與主力量銷車型COROLLA卡羅拉,、LEVIN雷凌先后引進中國市場，相關車型的混合動力版本的引進也在加緊籌備,。2019年豐田將進一步實現(xiàn)電動車的普及,，加快電動化產(chǎn)品陣營擴充。在剛剛開幕的上海車展上,，量產(chǎn)純電動車C-HR EV與奕澤IZOA EV進行了全球首發(fā),。正如豐田的混合動力車型被稱作“雙擎”那樣，本次引進的C-HR EV與奕澤IZOA EV被命名為“E擎”,，借助多年積累的電動化技術與革新性的TNGA架構,，實現(xiàn)了環(huán)保性能與駕駛樂趣的高度融合,。2020年正式上市之后，將有更多消費者體驗到豐田先進的電動化技術,。
將于今年內上市的全新RAV4榮放,，1994年一經(jīng)問世便廣泛受到全球用戶的關注與支持，截至今年2月底全球累計銷量已突破900萬臺,。自2009年引進之后,，RAV4榮放在中國市場業(yè)已走過了10個年頭。通過搭載TNGA混合動力系統(tǒng)與全新四驅系統(tǒng)的組合,，全新RAV4榮放實現(xiàn)了同級別優(yōu)秀的加速性能與燃油經(jīng)濟性,。全新動力系統(tǒng)組合將賦予RAV4榮放更加出色強勁的越野通過性能。
對于消費者而言,，TNGA代表了更具未來感的外觀設計,、更有樂趣感的駕控體驗、更有質感的行駛性能,、更加智能安心的安全配置,、更有科技感的內飾裝備。按照豐田的規(guī)劃,，2020年在華銷售車型將有70%替換為TNGA架構下全新產(chǎn)品,，消費者將迎來更多選擇。
