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據(jù)美國媒體消息，凱迪拉克已將CT6旗艦車型的插電式混動版從美國陣容中撤下,，并表示將專注于籌備CT6的2019中期改款以及高性能V系列車型,。

凱迪拉克在聲明中稱,，盡管CT6旗艦車型的插電式混動版在美停售,，但是品牌仍將致力于車型電動化趨勢,。隨著公司10年計劃的推進(jìn),，可替代能源車型仍是品牌未來產(chǎn)品線的重要組成部分,。

通用公司計劃在2023年前推出20款電動化車型,，這其中也包括凱迪拉克汽車,。凱迪拉克將繼續(xù)作為通用諸如Super Cruise,、V2X等新技術(shù)的排頭兵。

CT6插電式混動版搭載沃藍(lán)達(dá)的18.4千瓦時電池,，搭配2.0T LTG渦輪增壓四缸引擎,，綜合續(xù)航里程為644公里。純電續(xù)航里程50公里,，百公里加速時間5.2秒,。