9月27日晚,,2018廣汽本田品牌之夜暨新一代凌派上市及全新RDX預(yù)售發(fā)布會在廣州舉行,。當(dāng)晚,,新一代凌派上市,,共推出5個(gè)版本車型,,市場指導(dǎo)價(jià)為9.98-13.98萬元,。
廣汽本田為新一代凌派用戶打造了專屬金融方案:首付1萬元起,,余款(含購置稅及保險(xiǎn))最高可享3年0利率,,即日起至2018年12月31日購買新一代凌派的消費(fèi)者都可享受該方案;售后方面,,新一代凌派使用成本實(shí)現(xiàn)了下降,,讓用戶用車更輕松。新一代凌派憑借越級的產(chǎn)品實(shí)力將刷新A級車全新標(biāo)準(zhǔn),,為消費(fèi)者帶來全新價(jià)值,。
廣汽本田新一代凌派以舒適越級的駕乘享受、凌動型酷的設(shè)計(jì)美感以及兼顧環(huán)保駕馭樂趣的產(chǎn)品優(yōu)勢收獲一眾好評,。如今,,中國車市正在經(jīng)歷深刻變革,各細(xì)分市場競爭日益激烈,,但A級車始終是轎車的主力戰(zhàn)場,,2017年銷售占比高達(dá)63%。而隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,,未來汽車排放法規(guī)也將愈發(fā)嚴(yán)苛,,后燃油時(shí)代的高效低排將成為車市主旋律。另一方面,,在價(jià)值消費(fèi)趨勢下,,一定程度上已被定型的傳統(tǒng)汽車市場已無法滿足消費(fèi)者對產(chǎn)品升級的多元需求。為了引領(lǐng)車市發(fā)展趨勢,,滿足用戶價(jià)值消費(fèi)的需求,,廣汽本田面向中國這個(gè)全球最大中級車市場推出了全新的提案——新一代凌派。
車格感與款待感完美融合為呼之欲出的全新價(jià)值而生
想要在高手如林的中級車市脫穎而出,?價(jià)值突圍成為關(guān)鍵所在,。正如車型開發(fā)總負(fù)責(zé)人安木茂宏所言:“開發(fā)時(shí)我們創(chuàng)造出了這一款超越級別且具有極高車格的車型,我們相信新一代凌派將突破中級車的定義,,成為今后轎車市場的新標(biāo)準(zhǔn),。”新一代凌派以觸手可及的驚喜價(jià)值助力更多消費(fèi)階層實(shí)現(xiàn)出行夢想,,正為中國車市帶來一場獨(dú)一無二的“轎車革新”,。
外觀刷新型酷認(rèn)知打造專屬辨識度
新一代凌派采用了具有Honda家族風(fēng)格的高辨識度霸氣前臉設(shè)計(jì),粗壯的鍍鉻飾條下方配有蜂窩狀進(jìn)氣格柵,,營造出更為立體的正面造型,。飽滿側(cè)圍動感硬朗,刀鋒式雙腰線力量十足,。行李廂運(yùn)動擾流板的設(shè)計(jì)也使得新一代凌派更具年輕氣息,。
值得一提的是,新一代凌派對燈具的設(shè)計(jì)同樣考究。羽翼式LED前大燈型酷耀目,,燈源內(nèi)部集成全LED光源,,犀利眼神讓人一見傾心,。后方LED組合尾燈采用Honda專屬 “C”型設(shè)計(jì),,精致的同時(shí)不失凌厲,靈動傳神,。
舒享空間再進(jìn)化款待之心打造越級乘坐享受
型酷外觀自成焦點(diǎn),,車內(nèi)空間更顯“車格感”進(jìn)化。在車身尺寸上,,新一代凌派長寬高全面提升至4756mm*1804mm*1509mm,,軸距更是達(dá)到了2730mm。如此“越級”的尺寸同級市場難得一見,,有媒體試駕后稱贊道:“新一代凌派在尺寸上的‘不安分’設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到同級別難以望其項(xiàng)背的高度,,很驚喜?!避嚿沓叽缛嬖郊?,內(nèi)部空間自然也更加突出,在越級軸距加持下,,新一代凌派的乘坐空間實(shí)現(xiàn)了同級別頂級水平,,帶來全方位升級的乘坐舒適性。
可移動的高級質(zhì)感,,目光所及皆超越期待,。新一代凌派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分詮釋了高質(zhì)感與豪華感并存的“無縫空間”設(shè)計(jì)概念。置身車內(nèi),,第一眼便被輔有縫線裝飾的中控臺所吸引,,大面積軟性皮質(zhì)包裹設(shè)計(jì)更顯精致細(xì)膩,橫向延伸的T型布局中控臺,,與車門采用了連貫的特征線,,表現(xiàn)出無縫連接的寬闊感。鋼琴黑烤漆裝飾的儀表盤7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏科技感十足,,而豪華8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),,行車更加便利順暢。
質(zhì)感全面提升,,細(xì)節(jié)之處也獨(dú)具匠心,。新一代凌派座椅采取豪華打孔皮質(zhì)設(shè)計(jì),并為駕乘者提供了最為恰當(dāng)?shù)某型懈惺?。后排座椅的椅背傾角特別設(shè)定為28°,,讓人倍感舒適。除此之外,新一代凌派還搭載了Honda在中國首次使用的后排中央扶手一體式多功能桌板,,將其180°翻折后可與后排空調(diào)出風(fēng)口處相連,,形成同級車型絕無僅有的實(shí)用專屬配置,能夠充分滿足后排不同乘員的多樣需求,,盡顯款待之心,。有媒體評價(jià):“本田設(shè)計(jì)師在空間上的造詣絕對是業(yè)內(nèi)標(biāo)桿,后排小桌板的設(shè)計(jì)堪稱越級”,。此外,,后排新增兩個(gè)USB接口,后備廂下方還設(shè)置了行李廂內(nèi)隱藏式儲物格,,再加上寬享舒適的靜謐空間,,新一代凌派讓乘客一進(jìn)入車內(nèi)便能感受到倍感款待的熱情。
動力性能和低油耗兼顧闊步引領(lǐng)行業(yè)新趨勢
小排量,,高爆發(fā),。新一代凌派采用Honda全新地球夢科技180 TURBO渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為90kW/5500rpm,,最大扭矩為173Nm/2000-4500rpm,,在低轉(zhuǎn)速便能爆發(fā)最大扭矩,起步超車從容自信,,而綜合工況油耗最低僅為4.9L /100km ,,同級采用傳統(tǒng)動力車型,可提前滿足《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》的最新油耗限值要求,,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)保兼顧的用車生活,。
新一代凌派180 TURBO渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用高功率、高響應(yīng)技術(shù),,包括排氣系統(tǒng)優(yōu)化,、高響應(yīng)的小型化渦輪、雙VTC及吸氣側(cè)VTEC,,可在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)媲美1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的行駛性能,。另外,與發(fā)動機(jī)相匹配的Honda新一代CVT無級變速器,,它應(yīng)用G-Design Shift控制技術(shù),,并通過降低齒輪比設(shè)定,在行駛響應(yīng)與油耗之間取得良好平衡,,可為駕駛者帶來行云流水般的駕駛感受,,新一代凌派也將提供6MT版本。未來,,新一代凌派還將導(dǎo)入混動版本,,進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣,,以滿足更加多元的消費(fèi)者的需求。
全方位越級守護(hù) 提供令人安心的駕駛感
剛強(qiáng),,渾然天成,。新一代凌派合理使用和分布高強(qiáng)度鋼材,包括熱成型鋼材,、980鋼材等,,打造出全新的車身骨架。在靜態(tài)剛性水平上,,新一代凌派車身靜態(tài)彎曲剛性前部提高60%,,后部提高40%,確保新一代凌派可在C-NCAP(中國新車評價(jià)規(guī)程)中達(dá)到最高水準(zhǔn),。在車身結(jié)構(gòu)上,新一代凌派采用Honda高強(qiáng)度ACE承載式車身結(jié)構(gòu),,通過設(shè)置不同的車型框架,,全方位兼顧安全性能與車身輕量化,為駕乘者帶來越級安全守護(hù),。
全面革新為下一個(gè)夢想砥礪前行
作為廣汽本田布局A級市場的戰(zhàn)略車型,,凌派憑借出色的表現(xiàn)不斷鞏固在中級車市的地位。今年是凌派“全面革新”的時(shí)刻,,同時(shí)是廣汽本田成立20周年,。站在新起點(diǎn),新一代凌派成功打破級別認(rèn)知,,自信面向不斷升級的消費(fèi)者需求,,以“挑戰(zhàn)者”的角色為中國車市帶來了全新提案,引領(lǐng)了中級車市場價(jià)值消費(fèi)新潮流,。