9月20日,東風(fēng)雪鐵龍旗下全新小型SUV云逸C4 AIRCROSS(以下簡稱云逸)在杭州正式上市,。新車共推出7款車型,,配備1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,售價(jià)10.98萬元至15.98萬元,。
此外,,東風(fēng)雪鐵龍還針對在2018年首批交付的10000名購車用戶提供5重?zé)o憂禮遇,其中包括350THP車型享5000元購置稅補(bǔ)貼,、24期零利率,、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)終身免流量費(fèi)、3年交強(qiáng)險(xiǎn)免費(fèi),、3年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng),。
萌寵靈動外觀
東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS是海外版雪鐵龍C3 AIRCROSS的國產(chǎn)加長版本。新車在外觀方面同其原版車型C3 AIRCROSS的設(shè)計(jì)沒有明顯區(qū)別,,整體造型以圓潤可愛示人,,年輕個性的風(fēng)格彰顯無遺。
云逸的前臉部分在外觀設(shè)計(jì)中非常搶眼,,分體式大燈的使用與天逸保持一致,,延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格;日行燈與兩條鍍鉻條貫穿中央LOGO,,給人以一氣呵成的視覺沖擊,。被雪鐵龍官方命名為“精靈之瞳”的大燈組與LED日行燈的間距相比天逸有所加大,,且燈組造型為不規(guī)則圓形,并將近光燈,、遠(yuǎn)光燈,、霧燈安置其中,顯得別致萌動,。
車身尺寸方面,,云逸比其海外原型車加長了120mm,軸距則加長了60mm,;長寬高分別是4275/1756/1637mm,,軸距為2655mm。
云逸在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)并沒有使用明顯的棱線貫穿車頭至車尾,,依舊圓潤平滑,;車頂?shù)牟噬珣腋∈叫欣罴軇t將沖浪板的元素用于設(shè)計(jì)之中,年輕自然,;輪圈花瓣式的造型同新車整體風(fēng)格保持高度統(tǒng)一,,將個性進(jìn)行到底,而17寸的大小在小型SUV中也是恰到好處,;此外,,雪鐵龍經(jīng)典Airbump越野套件也讓云逸萌寵可愛的氣質(zhì)中加添了一些“撒野”的風(fēng)格。不過,,該套件也確實(shí)能夠?qū)σ恍┬」涡〔淦鸬椒雷o(hù)作用,,從而降低了車輛在日常使用中的維護(hù)成本。
車尾造型中,,尾燈的不規(guī)則圓形同前大燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng),;單側(cè)雙出的排氣與Airbump越野套件在后保險(xiǎn)杠的大面積防擦包圍設(shè)計(jì),也讓云逸顯示出活力動感的一面,。
值得一提的是,,云逸共提供4種車身顏色,并且除基礎(chǔ)色之外,,還在行李架,、后視鏡、大燈裝飾圈,、輪轂蓋以及側(cè)面防擦條等5處位置給予自由定制顏色包選擇,,進(jìn)一步滿足車主的個性化需求。
內(nèi)飾時尚超前
法系車通常在外觀或者內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中,,總能讓你發(fā)現(xiàn)不同尋常的一面,,云逸自然也不例外。
內(nèi)飾方面,,云逸La-maison的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用撞色搭配讓人眼前一亮,,中控臺部分的整體造型依舊同外觀相一致,,圓潤飽滿間透著動感活力;源于雪鐵龍WRC賽車的雙色D型多功能方向盤同天逸相類似,,真皮包裹的內(nèi)里采用縫線工藝,;儀表盤恐怕是云逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)中最平實(shí)的一部分,并沒有使用什么花哨的樣式,,中央?yún)^(qū)域則配備行車電腦顯示屏,。
云逸在空調(diào)出風(fēng)口下方的9寸彩色液晶屏在車機(jī)應(yīng)用方面,采用AliO S斑馬智行系統(tǒng),。該系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程車輛控制,、智能語音控制、阿里服務(wù)生態(tài)以及外部智能設(shè)備接口四大功能模塊,,有效提升了車輛的互聯(lián)網(wǎng)操作體驗(yàn),,而云逸也是合資品牌中首款搭載AliO S斑馬智行系統(tǒng)的車型。
車頂位置的全景天窗,,則充分考慮到國內(nèi)消費(fèi)者對于該配置的熱衷程度,整體面積也達(dá)到1.01平米,,采光效果非常不錯,。儲物空間方面,云逸在全車中共設(shè)置了18處,,在時尚前沿的設(shè)計(jì)思路下,,實(shí)用性也不落空。
此外,,云逸還裝備了12項(xiàng)ADAS駕駛輔助配置,、HUD彩色抬頭顯示與無線充電、Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng),、HDC陡坡緩降等越級科技配置,,對于提升行駛安全與便捷操作具有很大幫助。
兩種動力組合滿足不同需求
云逸搭載了1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),,并匹配手動和6速手自一體變速箱,。其中,1.6T發(fā)動機(jī)是PSA集團(tuán)同寶馬共同研發(fā),,在PSA集團(tuán)旗下多款車型中均有應(yīng)用,。而來自愛信的6速手自一體變速箱則在穩(wěn)定性、可靠性方面不在話下,。
動力方面,,1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率100Kw/5000rpm,最大扭矩230Nm/1750-3500rpm,;1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率123Kw/6000rpm,,最大扭矩245Nm/1400-4000rpm,。
底盤方面,云逸采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架與后扭力梁非獨(dú)立懸架,。
總結(jié):東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS作為純正法國設(shè)計(jì)的一款小型SUV,,從內(nèi)而外都散發(fā)出別具一格的氣質(zhì)。年輕,、活力,、個性也讓這樣一款車并沒有給人帶來在這個同質(zhì)化過度的時代過多的似曾相識感。同時,,還不錯的動力儲備與實(shí)用,、科技的配置也讓云逸絕非空有“花架子”。只不過在該級別內(nèi),,來自美,、德、日,、韓,,包括自主品牌的競爭強(qiáng)手實(shí)在不少,而云逸能否通過其個性,、年輕,、科技的定位占據(jù)合理的市場份額,在值得期待中也還需經(jīng)受嚴(yán)苛考驗(yàn),。