9月18日,,在德國德雷斯頓的大眾透明工廠內(nèi),,大眾正式發(fā)布了“ELECTRIC FOR ALL”計劃,同時還正式發(fā)布了MEB模塊化電驅(qū)動平臺,計劃于明年量產(chǎn)的大眾I.D.將作為該平臺的首款車型,。
大眾MEB平臺是針對電動車專屬研發(fā)的全新模塊化平臺,擁有較大的延展性和模塊化,。該平臺的主要優(yōu)勢有:短前后懸,、無中央地臺、駕駛席和后排乘坐空間更大,、坐姿更高及行李廂容積更大
簡單來說,,MEB平臺是圍繞電池打造、布局,,將電池組,、電機等核心組件均設(shè)定固定的位置和模式。電池整體嵌入車底,,車軸模塊和傳動系統(tǒng)模塊相隔較遠,,使車輛具有較長的軸距和較短前后懸。
此外,,MEB平臺可選擇后輪驅(qū)動或者四驅(qū)方式,,同時,改平臺具有很好的擴展性,,可從小型車覆蓋到廂式車,。
在電池方面,良好的擴展性可以滿足個性化需求并使得車輛具有更長的續(xù)航里程。據(jù)官方稱,,未來的I.D.家族所有車型都可采用快速充電,,電池可在約30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。
大眾I.D.系列首款量產(chǎn)車為I.D.車型,,量產(chǎn)版將于明年底在德國工廠下線,,并于年內(nèi)開啟預(yù)售,正式上市時間為2020年,,同期引入中國市場,。