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      美國汽車行業(yè)專業(yè)調(diào)查公司IHS Automotive近日發(fā)布預(yù)測稱，2027年，氫燃料電池車的全球范圍銷量將達(dá)到7萬輛/年,。以我們今天的眼光來看，這個數(shù)字或許看起來非常驚人,，但是這7萬輛仍舊不足屆時全球汽車總銷量的千分之一。而在氫燃料電池車領(lǐng)域,，也還存在著諸多問題有待各大車企及相關(guān)從業(yè)者解決,。

『豐田Mirai』

　　既擁有類似傳統(tǒng)燃油汽車般便捷的燃料加注過程，也能實(shí)現(xiàn)類似電動汽車的零排放,，兼顧便利與環(huán)保兩個特性的氫燃料電池車一直以來都被視為最理想的新能源汽車,。不過，由于氫燃料以及氫燃料電池車本身的成本高昂,，因此氫燃料電池車的應(yīng)用范圍非常狹窄,。目前,，世界上僅有3款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的氫燃料電池車,，分別為豐田Mirai、本田Clarity和現(xiàn)代ix35/途勝Fuel Cell氫燃料電池車,。