由于全球汽車尾氣排放法規(guī)的收緊,,作為全球銷量第二大的汽車制造商的豐田,,需要大幅提高更強(qiáng)大電池的生產(chǎn)能力,,因此需要加快電池開發(fā)步伐,。
豐田計(jì)劃在2020年全球市場(chǎng)推出逾10款全電動(dòng)汽車,到2030年零排放電動(dòng)汽車和燃料電池汽車的年銷量達(dá)到100萬輛左右,,豐田表示,,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需要投資逾130億美元開發(fā)和制造電池,。
豐田將首先在中國推出純電池車型,,接下來是日本、印度,、美國和歐洲,。豐田預(yù)計(jì),到2030年電動(dòng)汽車將占其全球銷量的一半左右,,屆時(shí)該公司還計(jì)劃每年銷售450萬輛油電混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車,。
豐田與其合作伙伴松下,考慮開發(fā)下一代電動(dòng)汽車電池,,包括固態(tài)電池,,同時(shí)還與馬自達(dá)和鈴木合作開發(fā)電動(dòng)汽車。