2025年01月10日
星期五
7月11日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）6月份全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況信息發(fā)布會在京召開。充電聯(lián)盟信息和認證部主任劉鍇發(fā)布了2018年6月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況,。
運行特點：今年上半年各省,、區(qū)、市公共和私人充電設施保有量平穩(wěn)增長，充電電量連續(xù)三個月保持增長，總體較上月有一定幅度增長。
總體情況：截至2018年6月,，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁271751個，其中交流充電樁119445個,、直流充電樁87956個,、交直流一體充電樁64350個。2018年6月較2018年5月新增公共類充電樁5520個,。從2017年7月到2018年6月,，月均新增公共類充電樁約8345個，2018年6月同比增長58.4%,。
充電基礎設施運營商數(shù)據(jù)：全國規(guī)?；\營商企業(yè)16家（充電設施保有量>=1000個）；
充電設施的建設和運營：今年上半年,，新增部分的公共充電樁（含專用）同比增長90.6%,，其中符合2015版國標的占比約90%,，公交、出租等專用車輛的電量增長呈上升趨勢,。
省級行政區(qū)域數(shù)據(jù)：省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京40865個,、上海34773個、廣東33586個,、江蘇28378個,、山東20139個、浙江12909個,、天津11661個,、河北11429個、安徽10870個,、湖北7812個,。
車樁相隨數(shù)據(jù)：截至2018年6月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)（比亞迪,、北汽,、上汽、江淮,、特斯拉,、長安、奇瑞,、吉利,、東風電動、東風日產(chǎn),、廣汽,、一汽,、知豆）采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)478604條,，未能配建充電樁占比33.03%，其中由于“集團用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比18.45%,，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比4.70%,，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.58%，由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.20%,，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.65%,，由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.16%。
充電電量數(shù)據(jù)：全國充電電量主要集中在珠三角,、長三角以及中西部三個區(qū)域,，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東,、江蘇,、陜西,、湖北、山東,、福建,、四川、河南的電量流向主要以公交車等專用車輛為主,，乘用小客車為輔,；山西的電量流向主要以出租車為主，乘用小客車為輔,。電動公交,、出租等專用車輛的電量帶動效果明顯。其中,，廣東省3829.9萬千瓦時,、江蘇省1499.0萬千瓦時、陜西省1397.4萬千瓦時,、湖北省1099.2萬千瓦時,、山東省1067.4萬千瓦時、北京市1010.7萬千瓦時,、山西省1008.3萬千瓦時,、福建省983.4萬千瓦時、四川省954.4萬千瓦時,、河南省888.0萬千瓦時,。
