要說(shuō)國(guó)內(nèi)目前銷量最大的車型,,那當(dāng)屬高端微面(交叉型乘用車),這類介于商用車和乘用車之間的跨界產(chǎn)品,,憑借宜商宜家的特點(diǎn),,多方位的滿足了用戶的需求。2010年五菱宏光開(kāi)創(chuàng)了此類車型的先河,,并保持著每月5-8萬(wàn)臺(tái)的驚人銷量,。而作為老朋友的長(zhǎng)安歐諾也有著不俗的業(yè)績(jī),。經(jīng)過(guò)了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累,,還有其它同類產(chǎn)品的陸續(xù)上市,,五菱和長(zhǎng)安再次先人一步,推出了各自的升級(jí)版車型——五菱宏光S和金歐諾,。
● 外觀對(duì)比:五菱宏光S精巧別致,;金歐諾寬大厚重。
兩位主角都是升級(jí)版車型,,它們保持了各自基礎(chǔ)車型的輪廓,,調(diào)整了車頭和前杠的樣式。五菱宏光S看起來(lái)較為精巧別致,;金歐諾的三圍尺寸要更大一些,,配合著多橫幅的鍍鉻中網(wǎng),,看起來(lái)更顯厚重一些。
五菱宏光S與長(zhǎng)安金歐諾車身尺寸對(duì)比 |
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車型 |
五菱宏光S |
長(zhǎng)安 金歐諾 |
長(zhǎng)(mm) |
4400 |
4420 |
寬(mm) |
1680 |
1685 |
高(mm) |
1770 |
1850 |
軸距(mm) |
2720 |
2750 |
作為各自產(chǎn)品序列中的高配車型,,它們的配置表現(xiàn)都還不錯(cuò),。就拿車尾來(lái)說(shuō),兩車都配備了車頂擾流板,、行李架、后雨刷,、倒車?yán)走_(dá)和攝像頭,。金歐諾的尾燈采用橫向布局,配合著1685mm的寬度,,讓其看起來(lái)更有種MPV的感覺(jué),。
● 內(nèi)飾對(duì)比:五菱宏光S穩(wěn)重大方;金歐諾配有導(dǎo)航,。
與外形的升級(jí)線路一致,,兩車的內(nèi)飾也是沿襲了基本版的樣式,采用左右對(duì)稱的布局,,僅在配色和細(xì)節(jié)上做了調(diào)整,。五菱宏光S將之前的深色中控臺(tái)調(diào)整成了雙色搭配,看起來(lái)更顯穩(wěn)重大方,;金歐諾則相反,,它把之前雙色面板換成了全黑色,意在迎合更多年輕用戶的青睞,。
作為兩款深受用戶喜愛(ài)的車型,,它們一定在儲(chǔ)物空間方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它們都在車內(nèi)布置了多處杯座和儲(chǔ)物盒,,整體實(shí)用性都還不錯(cuò),。五菱宏光S車門(mén)上的儲(chǔ)物槽有些偏窄,如果再寬點(diǎn),,能容納下礦泉水瓶就更好了,;金