2024年12月29日
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2014年，杭州進(jìn)入車牌搖號(hào)競(jìng)價(jià)時(shí)代。對(duì)于當(dāng)年第一次就開始參與搖牌的市民來說,，很多人歷經(jīng)了4年的久搖不中,。今年，曙光終于出現(xiàn)了。
杭州市交通局召開了杭州市小客車調(diào)控政策優(yōu)化調(diào)整媒體座談會(huì)。會(huì)上傳出利好消息,，以階梯搖號(hào)方式,，向久搖不中的市民配指標(biāo),，其次競(jìng)價(jià)指標(biāo)數(shù)量實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制。另外,，獲得增量指標(biāo)后,，有效期延長到12個(gè)月
在現(xiàn)有增量搖號(hào)基礎(chǔ)上，杭州市調(diào)控辦打算,，從歷年個(gè)人和單位已失效的更新資格或逾期未使用的更新指標(biāo)中,，確定一定數(shù)量指標(biāo)，給參加搖號(hào)且累計(jì)次數(shù)達(dá)到24次及以上的個(gè)人,，每年單獨(dú)組織2次搖號(hào),。
與此同時(shí)，杭州市調(diào)控辦設(shè)置了階梯中簽率：以累計(jì)參加增量指標(biāo)搖號(hào)次數(shù)增加24次為一個(gè)階梯設(shè)置,，每上升一個(gè)階梯,，為相應(yīng)申請(qǐng)人多配置一個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)，3個(gè)封頂,。即累計(jì)搖號(hào)24次的,，獲得一個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)，48次的2個(gè),，72次的3個(gè),。
在媒體座談會(huì)上，對(duì)于杭州“為什么給久搖不中個(gè)人單獨(dú)配置指標(biāo),，而不是采取北京的模式,，在同一個(gè)搖號(hào)池中配置？”這樣的疑問,，相關(guān)人士解釋說,，如采取同一搖號(hào)池中給久搖不中的個(gè)人增加搖號(hào)基數(shù)序號(hào)，會(huì)稀釋每個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)的中簽率,，使剛參加搖號(hào)的個(gè)人更難獲得指標(biāo),。而單獨(dú)給久搖不中的個(gè)人進(jìn)行搖號(hào)，既可以增加久搖不中人群獲得指標(biāo)的概率,，又不會(huì)影響其他搖號(hào)人員的利益,，甚至從總體上來看也有利于非久搖不中人群。
