2024年12月30日
星期一
日前,，在博鰲亞洲論壇上,，我國(guó)宣布不以追求貿(mào)易順差為目標(biāo)，真誠(chéng)希望擴(kuò)大進(jìn)口,，促進(jìn)經(jīng)常項(xiàng)目收支平衡,。從今年起將相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅,，并計(jì)劃放寬外資在華汽車行業(yè)股比限制。財(cái)政部相關(guān)負(fù)責(zé)人11日表示,，將抓緊提出降稅具體方案,，爭(zhēng)取早日實(shí)施。汽車分析人士指出,，這對(duì)我國(guó)汽車市場(chǎng)而言將是極大利好,，會(huì)推動(dòng)我國(guó)進(jìn)口汽車價(jià)格下調(diào)，重塑現(xiàn)有汽車產(chǎn)品的價(jià)格體系,，進(jìn)一步完善我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng),。
據(jù)了解，我國(guó)1986年把關(guān)稅和進(jìn)口調(diào)節(jié)稅合并征收,，隨后對(duì)汽車進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行了9次調(diào)整,，稅率從1986年的220%下降到現(xiàn)在的25%。這也直接推動(dòng)我國(guó)進(jìn)口汽車快速發(fā)展,。數(shù)據(jù)顯示,，2001年我國(guó)汽車進(jìn)口量為7.2萬(wàn)輛，2017我國(guó)進(jìn)口車銷量為125萬(wàn)輛,。
目前,，我國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅中，排量在4升以下(含4升)車型的稅率為25%,，需交納的關(guān)稅數(shù)額為：報(bào)關(guān)價(jià)×關(guān)稅稅率,。以一輛報(bào)關(guān)價(jià)為40萬(wàn)元的3.0L排量進(jìn)口汽車為例,，需要繳納關(guān)稅為10萬(wàn)元；如果關(guān)稅下調(diào)至15%,，該車型需要交納關(guān)稅則下降為6萬(wàn)元,，一款車型便有4萬(wàn)元的差價(jià)。
有分析測(cè)算,，假設(shè)進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)為20%,，消費(fèi)者最終支付的價(jià)格(含關(guān)稅、消費(fèi)稅,、增值稅,、購(gòu)置稅等)將分別下降4%-12%；如果下調(diào)稅率為15%,，最終支付將下調(diào)8%-15%,；如果關(guān)稅下調(diào)至10%，則最終支付下降12%-19%,；而如果關(guān)稅為5%,，消費(fèi)者支付比例將下調(diào)16%-23%。
