全新一代起亞智跑將于4月1日開啟預售。作為東風悅達起亞SUV戰(zhàn)略的新作之一,全新智跑到底有哪些地方值得期待,?在已經(jīng)白熱化的SUV市場中,全新智跑又將怎樣拼出一片天地,?下面我們就來說道說道。
眾所周知,近一年來韓系車在中國市場上的日子很不好過,甚至部分消費者買車時,,已經(jīng)將韓系品牌從考慮范圍中去除。而在此低谷之際,,全新的起亞智跑或許能夠帶來一種全新的體驗,扭轉(zhuǎn)起亞,、甚至韓系車在消費者心目中的印象,。
新一代智跑的外觀上采用了最新的虎嘯式前臉,點陣式前格柵和粗壯的前唇塑造出智跑硬派,、堅固,、大氣的整體造型,展現(xiàn)了東風悅達起亞對汽車美學的全新思考,。硬漢風格也貼合當下SUV設(shè)計的新趨勢,,很能討消費者的歡心。
新一代智跑的車身尺寸為4460×1850×1670mm,,軸距2640mm,,定位緊湊級SUV。得益于硬朗的外形與線條設(shè)計,,視覺上全新智跑個頭很大,,同時也營造出車內(nèi)良好的駕乘空間。
一雙炯炯有神的虎眼與中網(wǎng)相搭配,,大燈采用了鹵素燈帶透鏡,,略微美中不足。點陣式排布的LED霧燈,,設(shè)計上也緊跟時下流行風,。不得不說,在車輛外觀設(shè)計上,,韓系品牌很會扎住消費者的心里,,不僅能將各種流行元素巧妙整合在一起,,更有引領(lǐng)流行趨勢的能力。
新車的尾部設(shè)計相較與前臉略為平淡,,但還是很好的把握住了整體敦實,、健碩的風格走向,或許這就是一種收放自如的體現(xiàn),。尾燈為LED光源,,排氣管隱藏在后杠之下,而兩個醒目的排氣孔裝飾點綴,,也很契合整車的硬朗風格,。
進入到車內(nèi),全新智跑的內(nèi)飾布局簡潔大氣,,實用性與易用性是其突顯的特點,,而非追求所謂的科技感,堆砌過多的設(shè)計元素,,增加用戶使用的學習成本,。
不過在細節(jié)之處,還是能體現(xiàn)出全新智跑的科技感,。液晶顯示儀表盤除了顯示車輛和行車信息外,,還能根據(jù)三種駕駛模式進行風格上的切換。
懸浮式8英寸中控液晶屏,,搭載了DuerOS智能互聯(lián)系統(tǒng),。功能上包括了車輛應用軟件、導航,、語音控制等功能,,還支持4G網(wǎng)絡(luò),而在百度應用程序的支持下可以完成內(nèi)置的導航,、語音,、天氣查詢、停車服務(wù)以及違章查詢等功能,。
在配置上,,全新智跑加入了智能安全輔助系統(tǒng),擁有車道保持,、前方障礙防撞系統(tǒng)等,,極大的提升了行車安全。
在空間上,,尤其是第二排乘客的乘坐空間,,頭部與腿部都留出足夠的余量。這與全新智跑在整車外形設(shè)計上的優(yōu)化不無關(guān)系,。
另外值得一提的是,,后排座椅放倒后與后備箱地板齊平,,這樣帶來的好處就不用多言了。
最后說說動力配置,,在不帶T都不好意思出門的今天,,全新智跑依舊采用2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率118千瓦,,最大扭矩193牛米,,匹配6速手自一體變速器。
這套動力總成的匹配,,雖然沒有渦輪的加持,,也足夠應對日常駕駛,平順,、省心,、舒適是最直接的形容方式。只是僅僅靠一臺自吸發(fā)動機打天下,,不知道全新智跑有沒有考慮過渦輪黨們的感受,,希望后期廠商能推出更多的動力系統(tǒng)供消費者選擇,畢竟帶T是時下大勢所趨,,順其自然路才會越走越寬,。