2024年12月28日
星期六
提起轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),，最先會(huì)想到的就是馬自達(dá),。作為發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)異類，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)性鮮明,，體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)平順,，輕易就能達(dá)到高轉(zhuǎn)速,，能爆發(fā)出比同排量活塞發(fā)動(dòng)機(jī)多得多的動(dòng)力。但是,，油耗驚人容易產(chǎn)生積碳,、壽命只有活塞發(fā)動(dòng)機(jī)一半，這些致命傷也阻礙了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展。
不過(guò)令人不解的是,，馬自達(dá)對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)著,。近日，馬自達(dá)負(fù)責(zé)歐洲銷售和客戶服務(wù)的副總裁Martijn ten Brink在接受海外媒體采訪的時(shí)候,，證實(shí)了傳說(shuō)中的旋轉(zhuǎn)引擎（轉(zhuǎn)子機(jī)）將會(huì)卷土重來(lái),。
根據(jù)計(jì)劃，馬自達(dá)將于2019年上市一款純電動(dòng)汽車,，這臺(tái)EV電動(dòng)車將會(huì)有選擇性地以一個(gè)新的Wankel（汪克爾）引擎（汪克爾是轉(zhuǎn)子之父）提供續(xù)航范圍擴(kuò)展,。它的體積“像鞋盒一樣大”，將提供無(wú)振動(dòng)的操作,，司機(jī)在啟動(dòng)時(shí)甚至不會(huì)注意到,。
“在馬自達(dá)的眼中，內(nèi)燃機(jī)還遠(yuǎn)未達(dá)到消失的地步,，”Brink解釋說(shuō),。“即使在未來(lái)15到25年內(nèi),，燃料引擎仍將是汽車的重要組成部分,。”
